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718ボクスターとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
458万円1970万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
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110 中古車掲載台数 35
  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 左ハンドル/スポクロ/スポエグ/14Way スポーツシート/ブルメスターサウンド/LEDヘッドライト(PDLS+付)/GTスポーツステアリング/シートヒーター/パークアシスト(リバーシングカメラ付)

    本体価格
    975万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノPKG ツートンレザーインテリア赤/黒 ソフトトップレッド マルチファンクションGTスポーツステアリング ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動格納ドアミラサテンブラック20inカレラSアルミ

    本体価格
    649万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション MT GTスポーツステアリング スポーツクロノPKG PDLS 1オーナー レーンチェンジアシスト 20インチ718スパイダーホイール シートH レザーPKG スタイルPKG

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 純正ナビ・ETC・電格ミラー

    本体価格
    1155万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ターボ 純正ナビ バックモニター キセノン オートリアスポイラー ETC

    本体価格
    571.6万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ BOSE PDLSプラス

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポーツクロノPKG LEDヘッドライトPDLS PASM スポーツシートプラス エントリードライブ 電格ミラー 防眩ミラー クコン パークアシスト グレートップウインドウ 20インチ718スパイダーAW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    945万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト スポーツテールパイプ PDLS 左ハンドル

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PASM レザーインテリア エントリー&ドライブシステム パークアシスト(リバーシングカメラ付) 電動可倒式ドアミラー オートエアコン スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    999.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポーツクロノ/シートベンチレーション/LEDヘッドライト(PDLS)/PTV機械式リアデフロック付き/PASM-10ミリ/ロールオーバー バー(エクステリア同色塗装)/GTスポーツステアリング/スポーツシート+

    本体価格
    998万円

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    応談

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    本体価格
    1200万円

関東
48
931.9万円
関西
25
1004.5万円
東海
19
902.7万円
北海道
2
1004万円
九州
7
686.7万円
東北
1
617.5万円
北陸・甲信越
5
1139.3万円
中国
2
1294万円
四国
1
1489.9万円
地域別台数
関東
8
1014.3万円
関西
7
1424.8万円
東海
8
1259.4万円
北海道
2
1530万円
九州
6
650.6万円
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
918.3万円
四国
0
---

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ポルシェ  718ボクスター   シボレー  コルベットコンバーチブル
658万円1514.3万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1988~3995 排気量(cc) 5454~6156
300~400 最高出力(馬力) 502~646
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は110台、コルベットコンバーチブルの中古車は35台掲載しています。
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