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コルベットコンバーチブルと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベットコンバーチブル   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
242万円2690万円
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中古車相場 1773万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
41 中古車掲載台数 5
  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    242万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 Z51パフォーマンスPKG/Fリフトハイトアジャスター/マグネティックセレクティブライドCTL/ナチュラルディップドコンペティションスポーツバケットシート/BOSE/F19R20inAW/シートH&ベンチレーター/Rカメラミラー/禁煙

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2023yモデル メーカー保証継承 ETC

    本体価格
    1359万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C2 カスタムC2 カスタムモディファイ 427エンジン WILWOODブレーキ AT変更済み WILWOODブレーキ A/C 各賞受賞車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8 8AT

    本体価格
    1630万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 社外アルミ 社外マフラー ローダウン ETC ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z06 3LZ ワンオーナー メーカー保証継承 ドラレコ ETC

    本体価格
    2690万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド レーシング スタイル エディション 国内同カラー限定5台/1オーナー/ディーラー整備/GT2バケットシート/専用20インチ鍛造ホイール/フロントリフト/BOSEサウンド/カーボンフラッシュペインテッドドアミラー&リアスポイラー/屋内保管

    本体価格
    1309万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル C3 コルベット スティングレイ コンバーチブル・エーデルブロック350ci

    本体価格
    1480万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 OP347/セキュリティP/スポーツエグゾースト/カーボンファイバーエアロブレード/カーボンインテリアコンポーネント/電動メモリーシート&シートH/ナッパデザインインテリアサドルタン/F19R20inAW/オレンジキャリパー

    本体価格
    1790万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規D車 右ハンドル MSOハイダウンフォースキット スポーツエグゾースト ダークパラジウムルーフ カーボンインテリアパック/ラグジュアリーパック ソフトクローズドア フロントリフト B&Wサウンド

    本体価格
    1773万円

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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    1808万円

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    本体価格
    1900万円

関東
10
1327.7万円
関西
8
1335.7万円
東海
10
1392.8万円
北海道
2
1485万円
九州
6
695.2万円
東北
2
1403.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
918.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1904万円
関西
0
---
東海
2
1781.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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コルベットコンバーチブルと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   マクラーレン  570Sスパイダー
1550万円2920万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
5454~6156 排気量(cc) 3799
502~646 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は41台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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