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718ボクスターと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
458万円1970万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 1773万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
117 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PCCB PASM スポクロ レザーインテリアPKG レーシングイエローメーターパネル・クロノウォッチ・シートベルト・ロールオーバーバー 20インチスポーツホイール 電動格納ミラー バックカメラ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    1240万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6MT 実質年利2.9 スポーツエグゾースト スポーツテールパイプ 19インチボクスターSホイール カラークレストセンターキャップ 電動格納式エクステリアミラー 助手席フットウェル収納ネット フロアマット 禁煙車

    本体価格
    700万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 2025年式 新車保証継承

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK LEDヘッドライト(PDLS Plus) オールレザーインテリア(ボルドーレッド) 20インチCarrera Sportホイール(ハイグロスブラック塗装)

    本体価格
    1360万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツエグゾースト 純正19インチアルミ 純正ナビ&バックカメラ

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速マニュアルミッション キャララホワイト パークアシストFR+リアカメラ キセノンPDLS スポーツクロノ BOSEサウンド スポーツエキゾースト PASM エントリードライブ カーボントリム レザーインテリア

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 左ハンドル/スポクロ/スポエグ/14Way スポーツシート/ブルメスターサウンド/LEDヘッドライト(PDLS+付)/GTスポーツステアリング/シートヒーター/パークアシスト(リバーシングカメラ付)

    本体価格
    975万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6速マニュアル CarreraSホイール

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK スポクロ PDLS パワステ+ クレヨン レーンチェンジアシスト パッセンジャーフットウェルストレージネット LEDヘッドライト デコレイティブステッカーセット(ブラック) ドアレバー(グロスブラック塗装)

    本体価格
    1099万円

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関東
55
895.3万円
関西
25
1078.3万円
東海
19
997万円
北海道
2
1004万円
九州
7
684.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1139.3万円
中国
3
1196万円
四国
1
1489.9万円
地域別台数
関東
2
1914万円
関西
0
---
東海
1
1773万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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ポルシェ  718ボクスター   マクラーレン  570Sスパイダー
658万円1514.3万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1988~3995 排気量(cc) 3799
300~400 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は117台、570Sスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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