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718ボクスターと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
398万円~1500万円
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中古車相場 1589万円~1900万円
570Sスパイダーの相場表を見る
103台 中古車掲載台数 5台
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LEDヘッドライトベンチレ-ション可変バルブ

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ 718ボクスター T スタンダードカラー(ガーズレッド) ソフトトップカラー(ブラック) Sport-Texインテリア(ブラック) ポルシェエントリー&ドライブシステム パワーステアリングプラス 20インチカレラSホイール 2Wayスポーツシート

    本体価格
    980.6万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PASM レザーインテリア エントリー&ドライブシステム パークアシスト(リバーシングカメラ付) 電動可倒式ドアミラー オートエアコン スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    999.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK ワンオーナー PCCB GTSインテリアPKG PASM PTV スポーツデザインPKG スポーツシートプラス GTスポーツステアリング クレヨンステッチ/シートベルト

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ PDK 2022MY PDK 世界1250台限定車 PASMスポーツシャシー シートヒーター ベンチレーション BOSE エントリードライブ オートエアコン

    本体価格
    1418万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 1年保証付/1オーナー/禁煙車/スポーツクロノ/スポーツエキゾースト/キセノンヘッドライト/GTスポーツステアリング/ツートンレザーインテリア/PASMスポーツサス/電動格納ミラ/スポーツデザイン/スポーツテールパイプ

    本体価格
    1299.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK パドルシフト・オープン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・BT・ETC

    本体価格
    615万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノPKG ベージュレザー ブラックPDLSヘッドライト OP19インチAW シートヒーター BOSE 2017年モデル

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6MT スポーツクロノPKG PASM パワーステアリング+

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2017yモデル スポーツクロノPKG 19インチAW GTスポーツステアリング BOSE

    本体価格
    608万円

ピックアップ中古車
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    1900万円

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    本体価格
    1589万円

関東
50台
923.9万円
関西
20台
955万円
東海
16台
928.5万円
北海道
2台
979万円
九州
6台
805.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
5台
1043万円
中国
3台
1048.7万円
四国
1台
1489.9万円
地域別台数
関東
2台
1803万円
関西
0台
---
東海
2台
1668.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
1900万円

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718ボクスターと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   マクラーレン  570Sスパイダー
658万円~1514.3万円 新車時価格 2898.8万円~2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1988~3995 排気量(cc) 3799
300~400 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は103台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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