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パナメーラとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
139.8万円3250万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 265万円2550万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
263 中古車掲載台数 106
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK GTS ターボS G2(971)仕様

    本体価格
    447万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノ 18WAYパワーシート

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 右H正規D車 スポーツクロノPKG パノラミックR 黒革 シートヒーター PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC 電動Rゲート LEDマトリクスHL コンフォートA PASMエアサス 専用キャリパー 純正20AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK ベージュ内装 ターボII20AW ナビTV Bカメラ シート温 BOSEサウンド 記録簿 Pトランク 可変ウィング 天張りウキ無し

    本体価格
    139.8万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 純正ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツエグゾースト・スポーツテールパイプ・カーボンインテリア・14WAYシート・エントリードライブ・アダプティブクルーズ・21AW・ドラレコ・ETC・レーダー探知機・前後シートヒーター・BOSEサラウンド

    本体価格
    885万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD 熱線ガラスティンテッドガラスエアコンエアコン(後部座席)カーナビキーレスゴーパークセンサーバックカメラクルーズコントロールパワーステアリングサンルーフ革シート電動シート

    本体価格
    940万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポーツクロノPKG パノラマルーフ 20インチPanameraデザインAW 断熱遮音ガラス ツートーンレザーインテリア 14wayコンフォートシート Fマッサージシート シートヒーター(F・R) シートベンチレーション

    本体価格
    1549万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK パワーシート・パドルシフト・ナビ・全方位カメラ・Wエアコン・ETC・パワーバックドア

    本体価格
    325万円

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    本体価格
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    532万円

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    本体価格
    618万円

関東
88
725.6万円
関西
49
725.4万円
東海
65
664.6万円
北海道
10
774.1万円
九州
20
749.3万円
東北
2
1314万円
北陸・甲信越
15
888.2万円
中国
9
655.2万円
四国
5
516.6万円
地域別台数
関東
43
1168.2万円
関西
23
622.5万円
東海
17
900.5万円
北海道
1
---
九州
6
791万円
東北
5
1301.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1220.4万円
四国
6
1407.3万円

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ポルシェ  パナメーラ   マセラティ  グラントゥーリズモ
1424万円3337.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2893~3996 排気量(cc) 2992
304~599 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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