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RS7スポーツバックとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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RS7スポーツバックとパナメーラの中古車情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   ポルシェ  パナメーラ
VS
352万円1890万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 135万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
19 中古車掲載台数 266
  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD アルミホイール5Vスポークデザイン22インチアルミホイール プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    1568万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD OP488 Audi exclusive仕様 ダイナミックPKGプラス セラミックブレーキ OPカラーパンサーブラック RSスポエグ ブラックスタイリングPKG レザーコントロール バルコナハニカムステッチング レザーPKG2

    本体価格
    548万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 左ハンドル|ブラックスタイルPKG|KW HASキット|純正ショックあり|ライムグリーンMキャリパー塗装|サンルーフ|カーボンインテリア

    本体価格
    578万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス ブラックAudi ring &カーボン/グロスブラックスタイリングPKG 左ハンドル RSスポーツエキゾーストシステム グロスカーボンRSエクステリアパーツ Bang&Olufsen 3Dサウンド 22インチ5YスポークAW

    本体価格
    1710万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ 20インチホイール アダブティブクルーズコントロール 衝突軽減装置 ETC 左右独立エアコン パワーシート シートヒーター サンルーフ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    439.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスP サンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    434.5万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ブラックAudi rings/&カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾーストシステム RSスポーツサスペンションプラス 22インチホイール

    本体価格
    1890万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD ブラックスタイリングPKG マットチタン22インチホイール RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1650万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD RSスポーツサスペンション+/22インチAW/RSスポーツエキゾーストシステム/カーボンツイルパネル/プライバシーガラス/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/シートヒター/アルミペダル/パドルシフト/禁煙車/

    本体価格
    1480万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 前後ドラレコ アダプティブクルーズ 衝突軽減 V8-4000ccツインターボ 0-100km 3.9秒

    本体価格
    352万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
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    本体価格
    499万円

関東
11
1000.8万円
関西
3
956万円
東海
4
789万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
96
703.7万円
関西
42
694.5万円
東海
59
488.2万円
北海道
9
703.9万円
九州
27
873.7万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
16
1154.8万円
中国
12
578万円
四国
4
392万円

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RS7スポーツバックとパナメーラのカタログ情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   ポルシェ  パナメーラ
1799万円1910万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
3996 排気量(cc) 2893~3996
600 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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