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ボクスターとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
116万円1150万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 697万円4850万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
191 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK PASM PDLS クロレザー AAC シートH 20インチカレラクラシックアルミホイール ヘッドレストクレストエンボス スポーツデザインステアリングホイール カラークレストホイールセンターキャップ

    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ゲトラグ6速MT 左H KONIショック 手動オープン化 カロッツェリアディスプレイオーディオ BOSEサウンド ETC バイキセノンヘッド 純正18AW 社外マフラー グレーインテリア ハーフレザーシート 電動Rスポ

    本体価格
    312万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ナビ Bカメラ スポーツテールパイプ ダイナミックコーナリングライト

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 オプション6速MT エアロパーツ シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ナビ ETC Bカメラ 赤幌 ハーフレザーシート

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 7速PDK ハーフレザーシート 電動格納ミラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    499.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDLS スポーツデザインステアリング カラーシートベルト スポーツテールパイプ

    本体価格
    587.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 茶革パワーシート シートH OP18AW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター S BCレーシング車高調 社外マフラー(電動可変バルブ付き) ブラックレザー 左ハンドル マニュアル6速シフト 社外LEDリングヘッドライト 社外シーケンシャルランプテール シートヒーター 買取直販車

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 後期型/PDK/スポーツクロノパッケージ/電動オープン/ブラックハーフレザーインテリア/社外ナビBluetooth/リアビューカメラ/17インチ純正アルミ/センター出しスポーツマフラ/ETC

    本体価格
    234万円

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    本体価格
    2265万円

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    本体価格
    応談

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  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 純正22インチ10スポークアルミホイール セルフレベリングホイールバッチ naimオーディオ ローテーションディスプレイ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 純正充電ケーブル

    本体価格
    4686万円

関東
74
332.7万円
関西
42
433万円
東海
27
322.7万円
北海道
4
397.1万円
九州
11
347.1万円
東北
2
339万円
北陸・甲信越
15
530.3万円
中国
13
439.4万円
四国
3
189.5万円
地域別台数
関東
19
2723.4万円
関西
3
2885万円
東海
6
2511.3万円
北海道
1
4680万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4686万円
四国
0
---

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ボクスターとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
584万円1012万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
2706~3799 排気量(cc) 3996
265~375 最高出力(馬力) 519~600
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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