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ボクスターとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
180円1298万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 1550万円
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
200 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ ボクスター S PDK アンスラサイトブラウンM ソフトトップレッド 純正19インチAW(カラークレストキャップ) 電動リアスポイラー 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ ハーフレザーシート&シートヒーター

    本体価格
    599万円

  • ポルシェ ボクスター S 電動オープン/左ハンドル/6速MT/3.2Lエンジン/純正アルミホイール

    本体価格
    175万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 

    本体価格
    869万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS Sヒーター ウインドディフレクター HID

    本体価格
    219.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル スポーツステアリング 社外ナビ ETC Sキー O/Pイエローキャリパー PROMODET エンジンO/H済 地デジ DVD 電動シート シートヒーター 青色ソフトトップ

    本体価格
    219.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK NAエンジン/ハーフレザーシート/シートヒーター/PDLSキセノンヘッドライト/ブラックペイント18インチアルミホイール/イエローキャリパー/ナビゲーション/フルセグTV/リアカメラ/REMUSマフラー/電格ミラー/ドラレコ

    本体価格
    439.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 ボクスター(2名)2012y6速MT 18インチ TEINストラット&スポーツサス ワンオフエキゾースト オートライト シ-トヒーター 純正SDナビ バックカメラ ダイナミックライト

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポーツクロノPKG ボクスターSII18インチホイール スポーツエグゾースト スポーツテールパイプ メモリー付パワーシート  ブラックレザー シートヒーター スポーツステア キセノンプラス PSM ナビTV

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左ハンドル/6速MT/赤革/純正ナビ/バックカメラ/2Way電動シート/レッドソフトトップ/純正18インチアルミホイール/電動格納ドアミラー/SPORTモード/バイキセノンヘッドライト/スポーツシート/ブラックキャリパー

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK PASM PDLS クロレザー AAC シートH

    本体価格
    549.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S スポーツシフトIII 

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター 5.2 

    本体価格
    4050万円

関東
84
356.3万円
関西
40
411.5万円
東海
28
345.5万円
北海道
4
333万円
九州
16
457.4万円
東北
2
264万円
北陸・甲信越
14
549.1万円
中国
8
395.3万円
四国
4
216.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
2800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  ボクスター   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
584万円1012万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
2706~3799 排気量(cc) 5935
265~375 最高出力(馬力) 510~573
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボクスターの中古車は200台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は2台掲載しています。
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