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ケイマンとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ロータス  エキシージ
VS
228.8万円~1415万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 568万円~1548万円
エキシージの相場表を見る
116台 中古車掲載台数 31台
  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ハーフレザーシート・社外エアロ・社外リアウイング・社外テールライト・ストラーダナビ・フルセグTV・ドライブレコーダー・Bluetooth・18インチアルミホイール・パワーシート・シートヒーター・レーダー探知機

    本体価格
    239.8万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    310万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期モデル・D車・右H・PDK・スポーツクロノPKG・ハーフレザー・シートヒーター・純正ナビ・CD・DVDビデオ・地デジ・BTオーディオ・ETC・レッドキャリパー・OPスポーツデザイン19AW

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 保証付き・PCCB・20インチ・スポクロ・スポエキ・レザーインテリア・カーボンパネル・スポーツシート・スポーツステア・レッドメーター・TPM・電格ミラー・Bカメ・BOSE・ドラレコ・ルーフライニング張替済

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ ケイマン S MT車/後期エンジン/スポーツクロノパッケージ/レッドキャリパー/ハーフレザーシート/純正18インチAW/ナビ/TV/ケイマンS2ホイール/パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK エグゾーストシステム ステアリングパトル

    本体価格
    765万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノパッケージ シートヒーター オートエアコン ポルシェダイナミックライトシステム(PDLS) 電動可倒式ドアミラー スポーツデザインステアリングホイール 19AW ジェットブラックメタリック

    本体価格
    689.9万円

  • ポルシェ ケイマン S 左6MT スポエグ 20インチAW オールレザーインテリア  電格ミラー 2025年製造タイヤ 99690km

    本体価格
    685万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 右H 2トーンレザーPKG 純正19AW 禁煙車

    本体価格
    504万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージ S レースパック正規ディーラー車 6速MT 距離16000km ミントホワイト

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    778.6万円

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    1150万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    1438万円

  • ロータス エキシージ カップ260 

    本体価格
    1050万円

  • ロータス エキシージ S レースパック ロータスカップバケットシート 車高調サスキット クワイフ製LSD ロールゲージ アドバンレーシングアルミF:17 R:18インチ

    本体価格
    750万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S レッドキャリパー/ナビ/フルセグ/バックカメラ/リアウィング/パドルシフト/正規輸入車/バックカメラ/6気筒DOHCSチャージャー/CBC/ESC/18アルミホイール/リアルーフスポイラー/メタリックブラック

    本体価格
    719.8万円

関東
52台
600.5万円
関西
16台
400万円
東海
22台
449.3万円
北海道
1台
458万円
九州
4台
562.7万円
東北
1台
1408万円
北陸・甲信越
7台
754.5万円
中国
11台
426.1万円
四国
2台
1150万円
地域別台数
関東
15台
866.1万円
関西
7台
782.8万円
東海
7台
944.5万円
北海道
0台
---
九州
2台
1180万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ケイマンとエキシージのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ロータス  エキシージ
612万円~1064万円 新車時価格 850万円~1760万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
2706~3799 排気量(cc) 3456
275~385 最高出力(馬力) 350~436
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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