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ケイマンと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  296GTB
VS
195.3万円1449万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 2780万円5180万円
296GTBの相場表を見る
100 中古車掲載台数 80
  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ/AW/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/スポーツマフラー/電格ミラー/シートヒーター

    本体価格
    363.5万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速マニュアル 左ハンドル スポーツクロノパッケージ PASM 社外ナビ Fリップ バックカメラ 天井張替済み ブラックフォググリル ブラックサイドエアインテーク 可変リアスポイラー レッドキャリパー HIDヘッドライト

    本体価格
    368.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ディーラー車 OPパワーキット スポーツクロノ スポーツステアリング スポーツシート PADM 2wayパワーシート 純正18inアルミ ユーザー様直接買取車輌

    本体価格
    699万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 弊社顧客買取 2オーナー パドル ヒーター 屋内保管 禁煙 電動格納ミラー バックカメラ スペアキー

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ ケイマン PDK パドル ヒーター GTSテール 19インチAW スポーツクロノ

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 修復歴無し

    本体価格
    462万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期モデル・D車・右H・PDK・スポーツクロノPKG・ハーフレザー・シートヒーター・純正ナビ・CD・DVDビデオ・地デジ・BTオーディオ・ETC・レッドキャリパー・OPスポーツデザイン19AW

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 1オーナー 正規ディーラー車 走行距離20000台 ブラックハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 純正18AW レッドキャリパー 電動リアウイング バックカメラ ナビTV

    本体価格
    369.9万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 1年保証付/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/スポーツシャーシ/カレラ 20インチアルミホイール/レザーシート・ヒーター/スポーツデザインステアリング/電動格納ミラー/ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    730万円

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    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    4400万円

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    本体価格
    2868万円

関東
37
569.9万円
関西
18
354.6万円
東海
23
499.4万円
北海道
0
---
九州
3
626.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
714.4万円
中国
8
391.1万円
四国
3
712.1万円
地域別台数
関東
43
3717.3万円
関西
14
3267.7万円
東海
10
4175.6万円
北海道
4
4034.5万円
九州
2
3190万円
東北
2
3156万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3503.2万円
四国
0
---

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ケイマンと296GTBのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  296GTB
612万円1064万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2706~3799 排気量(cc) 2992
275~385 最高出力(馬力) 663
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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