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296GTBと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
2780万円~5180万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 4150万円~5050万円
812スーパーファストの相場表を見る
80台 中古車掲載台数 27台
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 1オーナー・GIALLO MODENA・Apple CarPlay・フロントリフト・カーボンエンジンカバー・跳馬刺繍・LEDカーボンステアリング・パーキングセンサー・フル電動シート・専用ボディーカバー・専用充電器

    本体価格
    3520万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 Bianco Cervino OP791 左ハンドル アルカンターラインナーディティール サスペンションリフター LED付きカーボンステアリングホイール デイトナカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Alluminio Opaco 3年残価75パーセント買取保証プログラム Fサスペンションリフト LED 付カーボンファイバーステアリングホイール スポーツテールパイプチップ カーボンファイバー ダッシュボードアクセント

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Ferrari Opaco 3年残価75パーセント買取保証プログラム 鍛造ホイール ブラックエキゾーストパイプ カーペットブラックアルカンターラ ダッシュボードインサートカーボン LEDステアリング

    本体価格
    3970万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H OP1175 アズーロモナコ BIANCAレザー

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H リフター Apple CarPlay アディショナルカラー(Bianco Cervino) カーボン7点 ダイヤモンドカット鍛造20AW

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 Blu Abu Dhabi OP845 右ハンドル車 カーボンファーバーアッパートンネル・サスペンションリフター・LED付きカーボンファイバーステアリングホイール・デイトナカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imola バックレーダー サラウンドビューカメラ 右H アップルカープレイ LED付カーボン製ステアリング 鍛造ホイール カーボン製レーシングシート サスペンションリフター

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ビアンコイタリア パッセンジャーディスプレイ フロントリフト シルバーキャリパー ブルーインテリア

    本体価格
    4270万円

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    4380万円

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    応談

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    本体価格
    4680万円

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    本体価格
    4840万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フロントリフト NOVITECホイール サス

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 全OP写真あり/Fプロテクションフィルム/ビアンコイタリア/カーボンOP複数/アダプティブヘッドライト/サスペンションリフター/チタニウムEXパイプ/レーシングシートリフター/ハイパワーハイファイS

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP850/カーボンリアディフューザー/リアバンパーサイド/フロントバンパーインサート/シルカバー/ドライバーゾーン/センターブリッジ

    本体価格
    5050万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso70Anni

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車・ブリリアントマフラー・フロントリフト・LEDカーボンステア・パッセンジャーディスプレイ・20インチ鍛造ホイール・フル電動シート・フェラーリフェンダーシールド・ヘッドレスト刺繍・記録簿

    本体価格
    4629万円

関東
40台
3686.8万円
関西
13台
3332.9万円
東海
11台
4086万円
北海道
5台
3863.6万円
九州
3台
4178万円
東北
2台
3106万円
北陸・甲信越
3台
3336.7万円
中国
3台
3495.4万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
13台
4532.9万円
関西
7台
4448万円
東海
5台
4732.6万円
北海道
0台
---
九州
2台
4490万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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296GTBと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   フェラーリ  812スーパーファスト
3678万円 新車時価格 3910万円~4128万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2992 排気量(cc) 6495
663 最高出力(馬力) 800
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は80台、812スーパーファストの中古車は27台掲載しています。
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