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911とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
259万円10500万円
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中古車相場 268万円2485万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
966 中古車掲載台数 101
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992-2 クレヨンカラー

    本体価格
    2330万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ブラックレザーインテリア/19インチブロンズアルミ/レッドスポーツキャリパー/シートヒーター・ベンチレーション/オートエアコンシステム/社外高機能ナビ/電格ミラー

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 左H GTSインテリアPKG PCCB 電動ガラスサンルーフ フロントリフト HDマトリックスLED BOSE 18way電動アダプティブスポーツシートプラス リアシート プライバシーガラス

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK RHD スポーツクロノ レザーインテリア(ボルド&ブラック)電動格納ミラー 保証1年付

    本体価格
    1265.6万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ エグゾーストシステム レザーインテリア

    本体価格
    2070万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII 911カレラ 6Fミッション 黒革シート 後期 BBSマグネシウムホイール 空冷最終モデル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK レザーPKGスポーツクロノPKGスポーツデザインステアリングシートヒーターパワークラフトマフラー(純正有)BRIXTONFORGED20インチホイール

    本体価格
    1177万円

  • ポルシェ 911 ターボS クーペ 4WD 正規ディーラー車 左H 60R  マッチング車両 ファクトリーターボ430馬力 6速MT 販売台数世界183台 空冷最終モデル ブラックレザースポーツシート 新車取説 保証書 記録簿付き

    本体価格
    7200万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK OP416  エクステリアパッケージハイグロスブラック フロントリフト イオナイザー スライドガラスサンルーフ   HDマトリックスLEDヘッドライトBOSE リモートパークアシスト アダプティブスポーツシート

    本体価格
    2298万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 正規ディーラー車・PCCB・レザーインテリア・カーボンインテリア・スポクロ・フロントリフト・ライトデザインパッケージ・クラブスポーツ・LEDメインブラックヘッドライト・ドラレコ・レーダー探知機・ETC

    本体価格
    2649万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    338万円

関東
422
1923万円
関西
165
1880.1万円
東海
198
1842.7万円
北海道
23
1674.3万円
九州
64
2027.1万円
東北
10
1517万円
北陸・甲信越
36
1747.6万円
中国
41
3192.1万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
37
1280万円
関西
26
578.6万円
東海
19
926万円
北海道
1
---
九州
4
885.8万円
東北
4
1436.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1430.5万円
四国
5
1666.3万円

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ポルシェ  911   マセラティ  グラントゥーリズモ
1335万円4118万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2981~3996 排気量(cc) 2992
385~650 最高出力(馬力) 490~550
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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