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911とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカン
VS
245万円~10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 2098万円~5398万円
ウラカンの相場表を見る
918台 中古車掲載台数 100台
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 911 ターボ 50イヤーズ PDK ターボ50周年記念限定車

    本体価格
    4380万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK ワンオーナー/アダプティブスポーツシート/軽量カーボンルーフ/フロントアクスルリフトシステム/LEDヘッドライト/エクスクルーシブデザインヘッドライト/シートヒーター/BOSEサラウンド/カーボンインテリア

    本体価格
    3180万円

  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK 新車並行輸入 左H  スポエグ スポクロ

    本体価格
    2929万円

  • ポルシェ 911 カレラ72y空冷最終ナロー ディーラー車エンジン番号マッチング確認済み左ハンドルダッシュボード割れ無走行管理システム距離確認済み

    本体価格
    3780万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 純正フルエアロ/フルセグナビ/サンルーフ/バックカメラ/ETC2.0/シートヒーター/シートクーラー/クルーズコントロール/パドルシフト/純正20インチアルミホイール/純正イエローキャリパー

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK PCCB・フロントアクスルリフトシステム

    本体価格
    1577万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PFCブレーキキット スポーツクロノ PDLS+ レザーインテリアパッケージ カーボンインテリアパッケージ カーボンドアシルガード フロントアクスルリフター シルバーインテリアステッチ

    本体価格
    2740万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 18モデルエントリードライブパワステプラス

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911 T SPORTOMATIC RENDEZ-VOUS

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    3698万円

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    本体価格
    2680万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 正規ディーラー車 右H リクライニングシート ブランディングPKG フロントリフター 黒アルカンターラ&イエローライン+ステッチ カラーBモニター カーボンインテリア(フォージドカーボン) ETC

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    本体価格
    3698万円

関東
417台
1902.5万円
関西
148台
1850.1万円
東海
185台
1859.6万円
北海道
25台
1757.3万円
九州
49台
1934.9万円
東北
10台
1750.9万円
北陸・甲信越
36台
1701.8万円
中国
41台
3201万円
四国
7台
1856万円
地域別台数
関東
40台
3388.3万円
関西
10台
3198.6万円
東海
21台
3243.6万円
北海道
4台
2905万円
九州
18台
3100.6万円
東北
2台
3074万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
3009.9万円
四国
2台
2640万円

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ポルシェ  911   ランボルギーニ  ウラカン
1335万円~4118万円 新車時価格 2462.4万円~4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2981~3996 排気量(cc) 5204
385~650 最高出力(馬力) 580~640
RR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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