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911とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
259万円9600万円
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中古車相場 239.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 73
  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    1662.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK マットカーボンインテリアPKG/フロントリフト/マトリックスLED/パワステプラス/BOSEサウンド/18wayアダプティブスポーツシート/ACC/ライトデザインPKG/ストレージPKG/Race-Texサンバイザー

    本体価格
    2075万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツクロノ スポーツエグゾースト HDマトリックスヘッドライト スポーツデザインパッケージ  エクスクルーシブテールライト

    本体価格
    2125万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 右ハンドル アラゴスタ車高調 スポーツクロノ 自社整備管理車 ベージュレザーシート PSM シートヒーター  キセノンヘッドライト ドライブレコーダー HDDナビ ETC スペアキー

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD D車 リフトアップ

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 後期 991.2 カーボンセラミックブレーキ IPEエキゾースト  純正マフラー有 フロント周りプロテクション PDLS クラブスポーツP クロノP 社外カナード PASM フロントリフター

    本体価格
    2835万円

  • ポルシェ 911 カレラS 6MT 純正PCCM RUFホイール・メーター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 右H スポクロ 整備記録簿 ナビ Bカメラ 右ハンドル H21から令和6年整備記録簿 ブラックレザー ナビ Bカメラ スポーツクロノ ドラレコ 整備記録簿 取説 スペアーキー

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 走行7455キロ RSスパイダーデザインホイール スポーツテールパイプ プライバシーガラス パワステプラス レーンチェンジアシスト カラークレストセンターキャップ

    本体価格
    1395万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック 正規ディーラー車/RS仕様/BBS18インチAW/サンルーフ/レザーシート/ETC

    本体価格
    1137万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
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    485万円

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    本体価格
    530万円

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    本体価格
    458.5万円

関東
471
1969.4万円
関西
175
1936.6万円
東海
210
1885.5万円
北海道
32
1839.7万円
九州
65
1895.2万円
東北
11
1159.1万円
北陸・甲信越
33
1765.6万円
中国
41
3030.3万円
四国
8
2083.5万円
地域別台数
関東
27
409.6万円
関西
15
455万円
東海
6
415.6万円
北海道
3
454.7万円
九州
8
382.1万円
東北
6
390.5万円
北陸・甲信越
4
475.3万円
中国
3
394.8万円
四国
1
571万円

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ポルシェ  911   アルファ ロメオ  トナーレ
1335万円4118万円 新車時価格 524万円777万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
2981~3996 排気量(cc) 1331~1468
385~650 最高出力(馬力) 160~180
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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