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600ハイブリッドとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  600ハイブリッド   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
290.8万円~414万円
600ハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 298万円~672.6万円
トナーレの相場表を見る
45台 中古車掲載台数 49台
  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 新車保証継承 弊社デモカー ETC ACC 運転席パワーシート フロントシートヒーター AppleCarPlay/AndroidAuto 電動リアゲート

    本体価格
    368万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 新車保証継承 LEDヘッドライト LEDデイタイムランニングライト シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー 登録済み未使用車

    本体価格
    399.7万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 新車保証継承 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    377.6万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ HYBRID・革シート・ナビ・LED・360℃センサー・Bカメラ・ACC・パドルシフト・純正18インチアルミホイール・前面衝突警報・ブラインドスポットモニター・レーンアシスト

    本体価格
    368万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 電動テールゲート エコレザーシート 純正18インチピクセルデザインホイール ETC付き リアプライバシーガラス ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    343.8万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 弊社管理車両 新車保証 禁煙 ETC

    本体価格
    367.6万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 新車保証継承 ETC LEDヘッドライト LEDデイタイムランニングライト シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー 元代車

    本体価格
    355.7万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 弊社管理車両 新車保証継承 走行浅 ETC

    本体価格
    347.6万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 新車保証継承 弊社デモカー 運転席パワーシート シートヒーター 電動リアゲート ETC ドライブレコーダー ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    348万円

  • フィアット 600ハイブリッド 1.2 元代車 新車保証継承 LEDヘッドライト LEDデイタイムランニングライト シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー

    本体価格
    319.5万円

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    本体価格
    499.9万円

関東
21台
370.8万円
関西
6台
363.5万円
東海
7台
363.3万円
北海道
2台
389万円
九州
2台
365.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
6台
359万円
中国
0台
---
四国
1台
368万円
地域別台数
関東
17台
443.4万円
関西
12台
435万円
東海
3台
432.6万円
北海道
2台
608万円
九州
6台
473.9万円
東北
2台
528万円
北陸・甲信越
2台
479万円
中国
3台
436.2万円
四国
2台
535万円

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フィアット  600ハイブリッド   アルファ ロメオ  トナーレ
365万円~455万円 新車時価格 524万円~777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1199 排気量(cc) 1331~1468
136 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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