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408とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
273.9万円581.5万円
408の相場表を見る
中古車相場 239.9万円672.6万円
トナーレの相場表を見る
65 中古車掲載台数 64
  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承/元試乗車/禁煙車/修復歴無/純正19インチアルミホイール/バックモニター/アクティブクルーズコントロール/コーナリングセンサー/LEDヘッドライト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    419万円

  • プジョー 408 アリュール 認定中古車 ADAS LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    317.6万円

  • プジョー 408 GT 新車保証付 ガラスコーティング済禁煙車 純正ナビディスプレイオーディオ ETC Bluetooth typeC ドラレコ 革アルカンターラ&ヒーター セーフティB ACC BSM レーンキープ LED アダプティブライト デジタルミラー

    本体価格
    328万円

  • プジョー 408 GT 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビ/全周囲カメラ/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/スマートキー/ハーフ革シート/シートヒーター/パワーシート/アルミ

    本体価格
    395万円

  • プジョー 408 GT AppleCarPlay/シートヒーター/全方位カメラ/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/ステアリングヒーター/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/パドルシフト/ETC車載器

    本体価格
    345.7万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 2028年6月 純正ナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 電動テールゲート ACC LEDヘッドライト 19インチ純正AW

    本体価格
    420万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    468万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 1.2ターボ+Motor 6速DCT 自動ハイビームLED 電動リヤゲート アクティブクルコン 360度ビジョン コネクトナビ アップルアンドロイド対応 シート・ステアリングヒーター メモリー電動シート

    本体価格
    451.4万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車 ナビ ACC Pシート ドラレコ

    本体価格
    290.9万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承+認定中古保証1年 自動ハイビームLEDライト 電動リヤゲート アクティブクルコン 360度ビジョン コネクトナビ アップルアンドロイド対応 シート・ステアリングヒーター メモリー電動シート

    本体価格
    572.4万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    338.8万円

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    本体価格
    535万円

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    本体価格
    536万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社元試乗車 レッドキャリパー 純正アルミホイール ハーマンカードンオーディオ 純正ナビ ETC車載器 前後ドライブレコーダー フロアマット バックカメラ

    本体価格
    385万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    421.8万円

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    本体価格
    444.5万円

関東
21
397.9万円
関西
8
376.5万円
東海
18
390.9万円
北海道
1
319万円
九州
6
453.9万円
東北
3
332.9万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
4
441.2万円
四国
2
417.5万円
地域別台数
関東
22
433.5万円
関西
16
455.6万円
東海
3
435.6万円
北海道
2
608万円
九州
7
478.9万円
東北
5
413.8万円
北陸・甲信越
4
461.8万円
中国
3
387.9万円
四国
2
535万円

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プジョー  408   アルファ ロメオ  トナーレ
417.6万円669万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1199~1598 排気量(cc) 1331~1468
130~180 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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