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サクラとA1を比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   アウディ  A1
VS
74万円291万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 22.8万円110万円
A1の相場表を見る
1153 中古車掲載台数 25
  • 日産 サクラ X 純正9型ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 サクラ X /福岡県/ガリバー飯塚店

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    136万円

  • 日産 サクラ X 1オーナー オーディオディスプレイ アラウンドビュー 電動パーキング&オートホールド ドラレコ ETC 修復歴無し 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • 日産 サクラ X 日産純正メモリーナビ バックカメラ 車線逸脱防止システム 踏み間違い防止システム Bluetooth対応 DVD再生 ミュージックサーバー アダプティブLEDヘッドライト 障害物センサー ハイビームアシスト

    本体価格
    120万円

  • 日産 サクラ X ETC 全周囲カメラ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ アラウンドビューモニター フルセグTV 前後ドライブレコーダー 充電ケーブル 電動パーキング オートホールド オートライト LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット ハンドルヒーター シートヒーター アラウンドビューモニター ドライブレコーダー SOSコール

    本体価格
    193万円

  • 日産 サクラ G エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター プロパイロット 純正メモリーナビ スマホ連携 Bluetooth フルセグ スマートキー ETC2.0 前後ドライブレコーダー LEDライト シートヒーター

    本体価格
    140.9万円

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    22.8万円

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    応談

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    本体価格
    100.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    59万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 検二年 シートヒーター Bluetooth 自社 ローンカノウ

    本体価格
    23万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 2年車検付 純正ナビ フルセグ BLUETOOTH

    本体価格
    37万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ TV DVD SD Bluetooth MSV DIATONEサウンド ビルトインETC プッシュスタート スマートキー キーレス HID F/Rフォグ オートAC ターボ SLineパッケージ 純正17インチアルミ

    本体価格
    75万円

関東
321
135.1万円
関西
192
146.6万円
東海
183
136.3万円
北海道
19
119.8万円
九州
175
157.5万円
東北
97
150.9万円
北陸・甲信越
50
143.6万円
中国
78
133.3万円
四国
38
150.9万円
地域別台数
関東
4
75.3万円
関西
7
50万円
東海
4
80.8万円
北海道
3
290.6万円
九州
3
45.5万円
東北
1
102.9万円
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
2
71.4万円
四国
0
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サクラとA1のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  A1
233.3万円308.2万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
--- 排気量(cc) 999~1394
64 最高出力(馬力) 95~185
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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