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ノートオーラとリフターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   プジョー  リフター
VS
118.2万円373.2万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 138万円439万円
リフターの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 46
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ブラインドスポットモニター登録済未使用車 リアトラフィックモニター フロント・サイド・バックカメラ スマートキー アダプティブヘッドライト フォグランプ アルミホイール 電動シート オートマチックハイビーム

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車 メーカーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 自社販売ワンオーナー禁煙車 純正ナビ ETC 前後ドライブレコーダー スマートルームミラー アラウンドビューモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 衝突軽減 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ETC Bluetooth フルセグ スマートキー ステアリングヒーター シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    218.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンド 360°モニター 衝突軽減 障害物センサー スマートルームミラー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ETC フルセグTV インテリキー LEDライト 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    189.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 8/16マデ! 期 間限 定で新品タイヤ&日本製前後ドラレコプ レゼ ント!来店予 約で新品バッテリー交換!

    本体価格
    169万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーMナビ エマブレ プロパイ

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 日産コネクトカーナビ アラウンドカメラETC2.0 シートハンドルヒーター プロパイロット

    本体価格
    304.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オナ NC9ナビ BOSE プロパイ ETC2.0 SOS ワイヤレス充電 AVM インテリミラー 寒冷地(ホット&クリア) シート/ハンドルヒータ― アダクティブLEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    205.3万円

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    434.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 登録済未仕様車・新車保証継承

    本体価格
    426万円

関東
604
238.8万円
関西
218
227.3万円
東海
286
235万円
北海道
69
251万円
九州
253
238.5万円
東北
165
220.6万円
北陸・甲信越
140
232.6万円
中国
112
235.6万円
四国
42
237.9万円
地域別台数
関東
16
300.9万円
関西
11
269.4万円
東海
4
361.4万円
北海道
1
414.4万円
九州
1
422.3万円
東北
6
326.9万円
北陸・甲信越
2
372.9万円
中国
3
322.4万円
四国
2
352.5万円

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ノートオーラとリフターのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  リフター
261万円353.1万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1198 排気量(cc) 1498
82 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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