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デイズルークスとライフを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  ライフ
VS
1円168.4万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 9000円78万円
ライフの相場表を見る
3207 中古車掲載台数 791
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター 左パワースライドドア

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 X オートエアコン・プッシュスタート・電動格納ドアミラー・アイドリングストップ・両側電動スライドドア・ヘッドライトレベライザー・ETC・ドラレコ・バックカメラ・フリップダウンモニター

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD SDナビ  Bluetoothオーディオ フルセグTV 左側パワースライドドア アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 運転席シートシーター 純正アルミホイール夏

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター Bluetooth 片側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX /山形県/ガリバー鶴岡店

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ メモリ-ナビ Bluetooth ETC 両側パワ-スライドドア

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙 純正ナビ エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 社外アルミホイール フロアマット ドアバイザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII Honda販売店全国保証1年 7インチナビ 全周囲カメラ ETC 片側電動スライドドア 衝突軽減装置 フルセグ USB入力端子 スマートキー Bluetooth スペアキー DVD再生 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 電動スライドドア 全周囲モニター Carrozzeria製メモリーナビ エマージェンシーブレーキ シートヒーター スマートキー/キーレス CD/DVD ワンセグ ABS

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 保証12ヶ月・走行無制限 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター BT エマージェンシーブレーキ 片側電動スライドドア

    本体価格
    59.9万円

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    27万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 買取直販/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/HIDライト/スマートキー/純正アルミホイール/オートエアコン

    本体価格
    28.9万円

関東
780
61.6万円
関西
383
68.2万円
東海
385
61.2万円
北海道
173
76万円
九州
633
65.9万円
東北
283
72.8万円
北陸・甲信越
248
70.1万円
中国
205
67.7万円
四国
117
72.9万円
地域別台数
関東
206
23.4万円
関西
91
22.2万円
東海
82
26.8万円
北海道
90
24.2万円
九州
120
25.9万円
東北
62
30.6万円
北陸・甲信越
70
25.9万円
中国
31
30.1万円
四国
39
27.9万円

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デイズルークスとライフのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  ライフ
124万円221.5万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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