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NV100クリッパーリオとトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   三菱  トッポ
VS
34.8万円264.7万円
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中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
496 中古車掲載台数 105
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD オーディオレス・シートヒーター・オートエアコン・両側オートスライドドア・オートステップ・アイドリングストップ・衝突軽減・踏み間違い防止・オートライト・キセノンヘッドライト・14インチアルミ

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 福祉車両 4WD ターボ チェアキャブスロープ 車いす仕様電動ウィンチ ウィンチ用リモコン 衝突軽減システム エマージェンシーブレーキ シートヒーター 後席分割シート スローパー

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ SDナビ両側オートスライドドアICターボ

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 日産純正ナビゲーション フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト 片側電動スライドドア 運転席シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ リアスロープ車  ウインチ ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ドラレコ ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD バックカメラ ETC2.0 パワースライドドア リアヒーター スマートキー 横滑り防止装置 障害物センサー HIDライト

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD 両側電動スライドドア オートステップ 地デジ メモリーナビ バックカメラ エンスタ 夏冬タイヤ下回り防錆加工付

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 左パワースライドドア 運転席シートヒーター HIDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 障害物センサー ステアリングスイッチ 純正アルミ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 純正メモリーナビフルセグTVバックカメラCDドラレコF/RCDブルートュースオートライトオートACフォグリヤースポイラー14インチアルミHIDエアロコーナーセンサー盗難横滑り車線逸脱防止自動軽減ブレーキト

    本体価格
    121万円

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    9.9万円

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    18万円

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    35.5万円

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    9万円

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    1万円

  • 三菱 トッポ 660 G リモコンキー Wエアバッグ フルフラット セキュリティアラーム 衝突安全ボディ ABS エアバック パワーウィンドウ パワステ エアコン

    本体価格
    19.3万円

関東
161
112.1万円
関西
76
120.1万円
東海
56
129.4万円
北海道
24
139.1万円
九州
58
119.5万円
東北
62
128.5万円
北陸・甲信越
38
131.8万円
中国
9
127.1万円
四国
12
129.8万円
地域別台数
関東
26
28.3万円
関西
21
23.3万円
東海
10
21.1万円
北海道
8
25.8万円
九州
10
16.4万円
東北
9
32.7万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
12
20.6万円
四国
4
31.2万円

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日産  NV100クリッパーリオ   三菱  トッポ
160.6万円199.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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