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デイズとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スズキ  アルトラパン
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
7622 中古車掲載台数 5793
  • 日産 デイズ 660 X 当社試乗車 デカナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ハイビームアシスト

    本体価格
    124万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型SDナビ・フルセグ・全方位モニター

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ハンドルヒーター/前席シートヒータ/純正ディーラーオプションナビ/アラウンドビューモニタ/LEDヘッドライト/USBケーブル接続部/

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 4WD 純正SDナビ フルセグTV CD DVD 全方位カメラ シートヒーター 純正エンジンスターター オートライト レーンキーピング ステリモ

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9型SDナビ

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 試乗車/ナビ/全方位モニター/ドラレコ/S O O コール

    本体価格
    171万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    130.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ナビTV 純正AW HIDライト

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 認定中古車・3か月・3千キロ保証付・フルセグTV・メモリーナビ・ETC・バックカメラ・アラウンドビューモニター・Pスタート・スマートキー・アイドリングストップ・Bluetooth・車両/ナビ取説・記録簿・禁煙車

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車カーナビ全周囲カメラETC2.0ドラレコ 走行1694キロ 日産神奈川展示試乗車 SOSコール インテリジェントキー 日産純正カーナビ LEDヘッドライト メーカー新車保証継承 日産プレミアム認定中古車

    本体価格
    138.6万円

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    71.6万円

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    本体価格
    159.9万円

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    47万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ 2トーンカラー HIDヘッドライト 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD再生 AUX接続

    本体価格
    77.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD CD/スマートキー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 社外メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ レーダーブレーキ ETC スマートキー プッシュスタート オートライト シートカバー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    94.6万円

関東
1995
92.5万円
関西
971
94.1万円
東海
1029
89.9万円
北海道
310
100.1万円
九州
1245
91万円
東北
672
97万円
北陸・甲信越
655
91.6万円
中国
514
89.6万円
四国
231
81.6万円
地域別台数
関東
1207
80.5万円
関西
770
83万円
東海
919
92.1万円
北海道
300
94.3万円
九州
867
82万円
東北
464
95.5万円
北陸・甲信越
501
88.6万円
中国
494
81.9万円
四国
271
82.7万円

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日産  デイズ   スズキ  アルトラパン
127.3万円215.7万円 新車時価格 107.8万円186.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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