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デイズとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  シフォン
VS
2円203.5万円
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中古車相場 29.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
7660 中古車掲載台数 254
  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車・アラウンドモニター

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 車検114年9月 ナビTV ETC ドラレコ Bカメラ Bluetooth 踏み間違い防止アシスト F&Rバックソナー LEDヘッドライト ポリマー加工済み

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 S フロント・リヤ障害物センサー キーレスエントリー AMFM/CDプレーヤー

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・アラモニ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ドラレコ LEDヘッドライト 純正アルミ 当社試乗車 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙 衝突軽減 バックカメラ クリアランスソナー スマートキー 純正14インチアルミホイール オートエアコン オートライト

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ・TV/バックカメラ/Bluetooth接続/ドラレコ付/ベンチシート/キーレス/電格ミラー/車検・令和8年7月

    本体価格
    21万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ Bカメラ ETC スマートキー 衝突軽減装置

    本体価格
    41.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    94.6万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    88.1万円

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    121.8万円

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    98万円

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    本体価格
    29.5万円

  • スバル シフォン G 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ディスプレイオーディオ 電動スライド

    本体価格
    132万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ブレーキサポート アルミホイール 新品タイヤ交換済 オーディオ ETC車載器 ソナー ピラーレス ベンチシート PWRモード タイミングチェーン

    本体価格
    56.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD SDナビ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

関東
1975
92.6万円
関西
974
94.2万円
東海
1036
91.1万円
北海道
322
99.7万円
九州
1260
91.5万円
東北
680
96.8万円
北陸・甲信越
659
91.8万円
中国
523
89.6万円
四国
231
81.5万円
地域別台数
関東
84
109.5万円
関西
27
117.6万円
東海
30
124.2万円
北海道
14
124.4万円
九州
25
107.3万円
東北
35
121.2万円
北陸・甲信越
24
108.3万円
中国
10
114.6万円
四国
5
102万円

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日産  デイズ   スバル  シフォン
127.3万円215.7万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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