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デイズとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  キャロル
VS
2円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9万円180万円
キャロルの相場表を見る
7604 中古車掲載台数 526
  • 日産 デイズ 660 S Bluetoothナビ・Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビMM223D-L/ETC2.0/(前・インカメ)ドライブレコーダー/アラウンドビューモニター/LEDヘッドランプ/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/アイドリングストップ/標識検知機能

    本体価格
    137万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドモニター オートハイビーム

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 日産純正ナビゲーションMM321D-L

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ・プロパイロット・LED

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正SDナビ フルセグTV BT USB プロパイロット オートクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ BSM アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ビルドインETC コーナーセンサー LEDライト スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 デイズ 660 X /岐阜県/ガリバー21号可児店

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション スマートキー ディスプレイオーディオ CD アラウンドビューモニター オートエアコン クルーズコントロール ベンチシート プッシュスタート ステアリングリモコン サイドバイザー 純正アルミホイール

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    87.3万円

関東
1882
87.3万円
関西
1036
95.9万円
東海
1016
90万円
北海道
333
96.2万円
九州
1205
86.2万円
東北
764
97.9万円
北陸・甲信越
676
84.1万円
中国
499
89.6万円
四国
193
81.1万円
地域別台数
関東
105
53.8万円
関西
67
50.2万円
東海
56
60.3万円
北海道
21
62万円
九州
60
53.9万円
東北
38
71.1万円
北陸・甲信越
78
77.1万円
中国
80
61.1万円
四国
21
48.1万円

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日産  デイズ   マツダ  キャロル
127.3万円215.7万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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