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デイズとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  N-BOX+
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 12万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
7470 中古車掲載台数 480
  • 日産 デイズ ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダー 純正/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV ディーラー保証

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース 社外SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth アイドリングストップ オートエアコン スマートキー プッシュスタート ドアバイザー HID 純正15AW 1年保証

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター ターボ

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション 1オナAVMエマブレ踏み間違いETCインテリキ

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション 純正ナビ/CD/DVD/BT/AUX/SD/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/HIDヘッドライト/スマートキー/電動格納ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ アラモニ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リヤシート付4人乗キーレスキー電動ウインチ

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    67.9万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    73.8万円

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    45万円

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    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 左側パワースライドドア 本土中古

    本体価格
    46万円

関東
1879
89.3万円
関西
966
93.3万円
東海
980
88.6万円
北海道
332
97.6万円
九州
1233
85.9万円
東北
728
97.5万円
北陸・甲信越
647
86.3万円
中国
508
91.6万円
四国
197
78.1万円
地域別台数
関東
151
53万円
関西
72
51.5万円
東海
57
51.4万円
北海道
38
61.4万円
九州
54
51.7万円
東北
38
62.1万円
北陸・甲信越
31
58.3万円
中国
22
62.9万円
四国
17
59.9万円

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日産  デイズ   ホンダ  N-BOX+
127.3万円215.7万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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