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デイズとソニカを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ソニカ
VS
2円203.5万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
7624 中古車掲載台数 86
  • 日産 デイズ 660 X 9型ナビ 前室内ドラレコ Bカメラ ETC  純正AW 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ オートエアコン ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正メモリーナビ ETC 前後ドラレコ 全周囲カメラ LEDオートヘット フォグランプ ハイビームアシスト 盗難防止キット アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    126.1万円

  • 日産 デイズ 660 S メモリーナビ Bluetooth接続 バックカメラ CD再生 ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートハイビーム レーンキープアシスト 電動格納式ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/エンジンスタートボタン/インテリジェントキー/オートライト

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグTV ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    127.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    52.2万円

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    15万円

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    16.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 1オーナー・禁煙車・キーレス・ETC車載器

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正CD スマートキー HID 純正アルミ

    本体価格
    49万円

関東
1981
92.5万円
関西
964
94.2万円
東海
1023
90.8万円
北海道
317
99万円
九州
1252
91.5万円
東北
677
96.5万円
北陸・甲信越
660
91.6万円
中国
522
89.2万円
四国
228
81.3万円
地域別台数
関東
24
33.4万円
関西
20
32.7万円
東海
12
32.9万円
北海道
0
---
九州
3
17.1万円
東北
5
36.2万円
北陸・甲信越
7
31.5万円
中国
12
36.5万円
四国
3
26.6万円

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デイズとソニカのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ソニカ
127.3万円215.7万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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