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デイズとミラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
VS
1万円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 3万円180万円
ミラの相場表を見る
7999 中古車掲載台数 788
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビMM222D-Le 前後ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 エマージェンシーブレーキ マルチビューカメラ 純正7型ナビ 純正ドラレコ フルセグTV 電格ミラー BLUETOOTH オートA/C アイドリングストップ ETC Rスポイラー プッシュスタート

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・アラウンドビューモニター・インテリジェントキー

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth ACC 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 SDナビ エマージェンシーブレーキ ETC 横滑り防止装置 ドライブレコーダー 盗難防止装置 電動格納ミラー Bluetooth再生 キーレス マニュアルエアコン

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 デイズ 660 S USBジャック/ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット クリアランスソナー 2トーンルーフ LEDヘッド 純正14アルミ 電子パーキング ブレーキホールド ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    112.5万円

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    48万円

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    35.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 

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    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 純正CDオーディオ マニュアルエアコン 前方ドライブレコーダー ヘッドライトレベライザー 純正フロアマット ドアバイザー 純正鉄ホイール パワーウインドウ リモコンキー ハロゲン 禁煙車

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ETC キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 禁煙 MT SDナビ フルセグTV Bluetooth キーレス

    本体価格
    29.9万円

関東
1845
85.3万円
関西
982
86万円
東海
1083
90.4万円
北海道
332
96.6万円
九州
1446
87.3万円
東北
767
92.6万円
北陸・甲信越
678
83.3万円
中国
578
85.7万円
四国
288
86.2万円
地域別台数
関東
168
30.4万円
関西
115
33万円
東海
75
40万円
北海道
67
26.2万円
九州
117
31.4万円
東北
63
32.4万円
北陸・甲信越
56
30.5万円
中国
69
29.9万円
四国
58
29.3万円

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デイズとミラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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