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シルフィとフィットを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   ホンダ  フィット
VS
23.6万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 11.6万円299.8万円
フィットの相場表を見る
75 中古車掲載台数 4897
  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ バックカメラ TV ハンズフリー スマートキー プッシュスタート 電動フェンダーポール 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フォグランプ/革巻きステアリング/左右独立AAC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビ/横滑り防止/ETC

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ 禁煙車 ETC フルセグTV Bluetooth スマートキー 純正16インチアルミホイール DVD再生 プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 禁煙車 フロントフォグ 15インチアルミホイール ドアバイザー プライバシーガラス 衝突安全ボディ リモコンキー 電動格納ミラー 運転席エアバッグ

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー/横滑り防止/HIDオートライト/純正16AW

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X キーフリー 純正ナビ TVフルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

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  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    105.9万円

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    218.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビTV+バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD ナビ・Bカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    105.9万円

関東
33
60.3万円
関西
8
53.5万円
東海
10
71.8万円
北海道
3
63.3万円
九州
5
50.4万円
東北
8
59.7万円
北陸・甲信越
4
58.3万円
中国
3
59万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
1457
124万円
関西
528
118.3万円
東海
488
129.6万円
北海道
422
117.3万円
九州
625
114.8万円
東北
572
129万円
北陸・甲信越
418
124.3万円
中国
235
115万円
四国
152
123.2万円

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日産  シルフィ   ホンダ  フィット
193.7万円272.4万円 新車時価格 155.8万円295.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1798 排気量(cc) 1317~1496
131 最高出力(馬力) 98~118
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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