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NV350キャラバンワゴンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとビアンテの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   マツダ  ビアンテ
VS
93万円~463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 12.8万円~149万円
ビアンテの相場表を見る
93台 中古車掲載台数 183台
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 アンシャンテ送迎10人乗り スラドア連動オートステップ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 4WD 寒冷地仕様 10人 パワースライドドア エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    430.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 幼児バス大人2名幼児12名 スライドドア連動オートステップ 置き去り防止装置 普通免許

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 全周囲カメラ 片側スライド 10人乗り スライドサイドウィンドウ ドラレコ CD再生 ラジオデッキ ウィンカーミラー リアクーラー リアヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 左オートスライド 10人乗り メモリーナビ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ドドンパ車店2号店にて展示中豊見城市豊見

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 マニュアルエアコン

    本体価格
    242万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10名乗り アラウンドビューモニター Mナビ ワンセグ 横滑り防止装置 Wエアコン リアクーラー リアヒーター 電動電格ミラー キーレス CD DVD Bluetooth ドアバイザー ワンオーナー  整備点検記録簿

    本体価格
    270.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り 純正ナビ ホワイトレター

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 送迎 10人乗り

    本体価格
    114.3万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    55.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    40.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    149万円

関東
51台
222万円
関西
15台
234.9万円
東海
13台
207.1万円
北海道
0台
---
九州
8台
209.5万円
東北
2台
178万円
北陸・甲信越
3台
265.9万円
中国
1台
122万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
68台
54.6万円
関西
33台
48.6万円
東海
14台
54.2万円
北海道
9台
43.5万円
九州
18台
58.2万円
東北
16台
46.7万円
北陸・甲信越
7台
54.7万円
中国
17台
52.1万円
四国
1台
72.9万円

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NV350キャラバンワゴンとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   マツダ  ビアンテ
243.6万円~376.9万円 新車時価格 213.2万円~311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2488 排気量(cc) 1997~2260
147 最高出力(馬力) 144~165
FR 駆動方式 FF、4WD
0名、10名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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