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フーガとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マツダ  アテンザ
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 17万円274万円
アテンザの相場表を見る
270 中古車掲載台数 177
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 18インチアルミホイール ビルトインETC

    本体価格
    83万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    297万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ハーフレザー/純正エアロフォルムバンパー/VOSSEN20インチアルミ/インフィニティエンブレム/車高調/パドルシフト/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC/クルコン

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプP 純正ナビ サンルーフ パワーシート

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ+アラウンドビュー+クルーズコントロール

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型・純正ナビ・アラウンドビューモニター・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・追従クルコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・ハーフレザーシート・エマブレ

    本体価格
    114万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ ナビ バックカメラ マフラー ローダウン シートヒーター レザーシート ETC HID フォグランプ スマートキーウッドパネル リアスポイラー インフィニティエンブレム

    本体価格
    53万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 電動黒革シート・OPエアロバンパー・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・シートヒーター&エアシート・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    47.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 19インチ社外アルミホイール・社外ナビゲーション・Bluetooth・バックカメラ・地デジテレビ・ETC・クルーズコントロール・

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車/BOSEサウンド/黒革シート/ワンオーナー/純正ナビ/FM/AM/CD/DVD/Bluetooth/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコレーダー/クルーズコントロール/パドルシフト/ドラレコ/ステアリングヒーター/HUD

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ブラックレザーシート  レーダークルーズ レーンキープ USB/Bluetooth接続 フルセグ ETC ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD・DVD・地デジ/360度ビュー/茶革/BOSE/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制/追従クルコン/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後シートヒーター/前席パワーシート/マツコネ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    194.7万円

関東
113
109.6万円
関西
29
139.7万円
東海
45
120.6万円
北海道
18
97.6万円
九州
25
93.8万円
東北
10
151.3万円
北陸・甲信越
16
161.2万円
中国
9
89.7万円
四国
5
128万円
地域別台数
関東
60
106.6万円
関西
15
101.3万円
東海
50
95.5万円
北海道
8
131.4万円
九州
17
70.5万円
東北
11
75.8万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
109.9万円
四国
2
141.9万円

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フーガとアテンザのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  アテンザ
399万円626.3万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2495~3696 排気量(cc) 1997~2488
225~333 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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