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フーガハイブリッドとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
37万円359万円
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中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
147 中古車掲載台数 120
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ バックカメラ ETC アラウンドビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒革シート/純正ナビ/バックカメラ・サイドカメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/スペアキー/ETC/二年車検整備付

    本体価格
    77.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 サンルーフ 全方位運転支援システム パワーシート オットマン 8インチ純正HDDナビ ブラックレザーシート 地デジ ドライブレコーダー ビルトインETC エマブレ シートメモリ LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・パワーシート・LEDライト・フォグ・コーナーセンサー・レーダークルーズ・ドアバイザー・ETC・全方位運転支援システム・BSM

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 黒レザーシート 純正ナビ ワンセグ CD 全周囲カメラ パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター シートエアコン 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クルーズコントロール/バックカメラ/ドライブレコーダー/純正ナビ/ワンセグTV/CD再生/スマートキー/

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1年保証 インパル仕様 新品20AW HDDナビ クルコン オットマン シートメモリー 電動シート B・Sカメラ DVD再生 CD録音 ブルートゥース フルセグ ETC 新品タイヤ

    本体価格
    105万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 禁煙 ブラウンレザーシート 衝突軽減ブレーキ フルセグ シートH/C 純正ナビ バック/サイドカメラ レーダークルーズ 後席シートヒーター オットマン リアサンシェード 電動シート シートメモリー

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ メーカーナビ 黒革シート コーナーセンサー パワシート シートメモリー ビルトインETC クルーズコントロール シートH/C バックカメラ サイドカメラ フルセグ Bluetooth 純正AW

    本体価格
    66.7万円

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    本体価格
    549.9万円

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    本体価格
    360.8万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    202万円

関東
65
123.4万円
関西
28
140万円
東海
13
125.2万円
北海道
1
45万円
九州
17
110.2万円
東北
8
83.7万円
北陸・甲信越
9
101.9万円
中国
3
127.8万円
四国
3
128万円
地域別台数
関東
59
488.9万円
関西
19
434.9万円
東海
23
400.1万円
北海道
1
878万円
九州
6
461.3万円
東北
3
245万円
北陸・甲信越
3
361.6万円
中国
4
476.4万円
四国
2
508万円

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フーガハイブリッドとジュリアのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   アルファ ロメオ  ジュリア
514万円709.9万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
3498 排気量(cc) 1995~2891
306 最高出力(馬力) 190~540
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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