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ジュークとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  CX-5
VS
29.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 24万円434.8万円
CX-5の相場表を見る
410 中古車掲載台数 3441
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD AVSモデル7AW17インチ ナビ Dインナミラ

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ Bカメラ  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    64万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ ディーラーナビ/バックカメラ/フルセグTV/スマートキープッシュスタート/スペアキー/オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 走行1.8万キロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー付

    本体価格
    74万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/ハイビームアシスト/HIDライト/フルセグTV/Blu-ray再生可/Bluetooth/純正ドラレコ/スマートキー/プッシュスタート/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    81.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    49.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 車検整備付き ETC オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ミュージックプレイヤー接続可 ABS ESC エアコン パワステ

    本体価格
    57万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 2年保証付き ターボ 純正SDナビ 純正18AW フルセグ バックカメラ Bluetooth DVD・CD ETC インテリキー 純正エアロ HID Rスポ 社外スタッドレスタイヤ+ホイール ドアバイザー 記録簿

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    121万円

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    本体価格
    204.4万円

関東
121
75.1万円
関西
46
76.2万円
東海
51
82.9万円
北海道
25
89.5万円
九州
67
75.4万円
東北
31
76.1万円
北陸・甲信越
41
76.1万円
中国
20
76.9万円
四国
8
73.8万円
地域別台数
関東
1024
223.4万円
関西
413
218万円
東海
545
204.6万円
北海道
224
183万円
九州
415
226.6万円
東北
218
197.4万円
北陸・甲信越
320
210.9万円
中国
216
219.5万円
四国
66
180.2万円

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日産  ジューク   マツダ  CX-5
162万円353.3万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1498~1618 排気量(cc) 2488
114~214 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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