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クロスロードとクオンを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとクオンの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   日産  クオン
VS
39万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 350万円850万円
クオンの相場表を見る
163 中古車掲載台数 6
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ・社外新品16インチアルミ・ルーフキャリア

    本体価格
    132万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L ワンオーナー 禁煙車 3列シート 7人乗り 走行6万K台 取扱説明書 保証書 スペアキー 社外オーディオ キーレス ETC オートエアコン ABS 頸部衝撃緩和ヘッドレスト エアバック

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 19AW HDDナビ 地デジ DVD/CD バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD/リフトアップ/社外ホイールタイヤセット/新品ヴィンテージ調シートカバー/アウトドアカスタム/全塗装

    本体価格
    168万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD サイドステップ ETC ミラーヒーター 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ パワーウィンドウ パワステ ABS キーレス

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 3列シート・7人乗り・オートエアコンナビ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD (関東カスタムカー)ケンウッド9型ナビ/Bluetooth/サンルーフ/BFグッドリッチ/ナイトロパワーホイール/リフトアップ/CURTルーフラック/Bカメラ/シートヒーター/ドライブレコーダー/地デジTV/スペアキー

    本体価格
    229万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認 ワンオーナー 57000km

    本体価格
    185万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション ビ(社外) フルセグ バックモニター

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クオン 大型ダンプ 大型ダンプ GE13日本エンジン ワンオーナー 7MT 積載量8700kg 荷台510cmX220cm リターダ2 土禁

    本体価格
    350万円

  • 日産 クオン キャブオーバ No.11170/2デフ/ウインチ付き/最大積載量 : 10.900kg/内寸 : 長さ 800cm 幅 248cm

    本体価格
    565万円

  • 日産 クオン 12t ベッド付 4段クレーン タダノ製 ZR504 フックイン ラジコン付

    本体価格
    850万円

  • 日産 クオン 深ダンプ 2デフ ベッセルステン 本州仕入れ

    本体価格
    386万円

  • 日産 クオン トラクタヘッド11.5tハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 クオン セルフローダー 積載量12300kg オートマ ターボ

    本体価格
    370.8万円

関東
58
131.4万円
関西
24
101.2万円
東海
18
111.2万円
北海道
18
95万円
九州
24
105.5万円
東北
8
108.5万円
北陸・甲信越
6
96.8万円
中国
4
68.5万円
四国
3
85.5万円
地域別台数
関東
2
467.9万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
2
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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クロスロードとクオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   日産  クオン
193.2万円291.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) ---
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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