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ルークスとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  インプレッサスポーツ
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 13.9万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
6653 中古車掲載台数 1196
  • 日産 ルークス 660 E インテリキー ベンチシート CDオーディオ

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビゲーション/アラウンドビューモニター/前方ドライブレコーダー/ETC/両側電動スライドドア/プロパイロット/インテリジェントFCW/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス G ナビ テレビ ETC スマートキー 電格ミラー プッシュスタート パワースライドドア

    本体価格
    39万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 両側オートスライド LEDヘッド シートヒーター スマートキー レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    応談

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ/全周囲モニター/安全装置/両側電動スライドドア/ハンズフリーオートドア/障害センサー/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ/シートヒーター/ETC/フルセグTV/Bluetooth/USB/CD/DVD再生

    本体価格
    132.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 左右ハンズフリーオート 9ワイドナビTV アラウンドモニタ ETC2.0 ディーラーOP前後ドラレコ LEDライト 純正14アルミ 日産プレミアム認定中古車保証24ヶ月 新車保証継承

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正大画面ナビ アラウンドビュモニター 前後ドラレコ 両側ハンズフリーオートスライドドア  被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検整備付

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙車 KENWOODSDナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth パワースライドドア インテリジェントキー HIDヘッドライト 小物入れ付きアームレスト 電動格納ドアミラーウィンカー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    32.8万円

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    178.9万円

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    73.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    153.5万円

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    本体価格
    135.8万円

関東
1675
130万円
関西
935
143.5万円
東海
978
139.9万円
北海道
255
128.8万円
九州
1149
137.5万円
東北
622
137.8万円
北陸・甲信越
416
136.9万円
中国
396
140.8万円
四国
227
118.1万円
地域別台数
関東
354
91.6万円
関西
135
103万円
東海
117
99.7万円
北海道
159
81.1万円
九州
99
99.8万円
東北
138
102.8万円
北陸・甲信越
131
94.9万円
中国
39
111万円
四国
24
90万円

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ルークスとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  インプレッサスポーツ
167.2万円246.3万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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