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ルークスとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
7266 中古車掲載台数 78
  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突被害軽減装置 両側スライドドア コーナーセンサー オートライト エアコン ヘッドライトレベライザー インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正デカナビドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 純正メモリーナビ アラウンンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ハンズフリー両側パワースライドドア LEDオートライト インテリキー ETC レーダークルーズコントロール AW

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ 両側電動パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱防止支援システム 前方衝突予測警報 スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社試乗車アップ・メーカーメモリーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・前席シートヒーター・ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ シ-トヒ-タ- 前後ドライブレコ-ダ- ETC2.0 SOSコール エマ-ジェンシ-ブレ-キ アランドビュ-モニタ- オ-トマチックハイビ-ムオ-トエアコン

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション ≪届出済み未使用車/プロパイロット/アラウンドビューモニター/メーカーオプションナビ/インテリジェントルームミラー/両側パワースライドドア/左側ハンズフリースライドドア/ルーフスポイラー≫

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ アラウンドビュー 前後ドラレコ ETC 両側パワスラ プロパイロット 後ロールサンシェード 後席シートバックテーブル Aストップ ウインカー付電格ミラー Gマット Gバイザー G15インチホイル

    本体価格
    116万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    26万円

関東
1795
131.3万円
関西
1062
150.3万円
東海
1111
146.4万円
北海道
276
128.6万円
九州
1250
144.5万円
東北
645
139.7万円
北陸・甲信越
423
140.7万円
中国
455
144.3万円
四国
249
123.8万円
地域別台数
関東
27
38.9万円
関西
17
37.7万円
東海
8
38万円
北海道
0
---
九州
7
38.8万円
東北
1
53.4万円
北陸・甲信越
8
29.6万円
中国
9
41.6万円
四国
1
59万円

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ルークスとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
167.2万円246.3万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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