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ルークスとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円274.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
6592 中古車掲載台数 555
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 先進安全装備 プロパイロット ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ フォグランプ インテリキー 快適パックA ETC ドライブレコーダー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 車検令和9年3月

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い衝突防止/純正ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ前後/SOSコール/当社社用車UP

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正メモリーナビ・全周囲カメラ・SOSコールスイッチ・左側電動スライドドア+ハンズフリー付・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9inナビ・TV  アラウンドビューM  ETC  ナビ連動前後ドラレコ プロパイロット Eブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 両側オートスライド 純正15inアルミホイール

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 ルークス 660 G ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正SDナビ ETC 両側Pスラ 禁煙車 HIDオートライト フォグライト ウィンカー付き電格ミラー パワーウィンドウ オートエアコン 純正14インチAW

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド Bluetoothナビ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    38.9万円

関東
1740
126.6万円
関西
985
129.9万円
東海
933
135.6万円
北海道
229
124.5万円
九州
1066
130.9万円
東北
581
130.8万円
北陸・甲信越
402
130.8万円
中国
418
135.2万円
四国
238
125.8万円
地域別台数
関東
150
66万円
関西
85
68.1万円
東海
56
58.9万円
北海道
44
64万円
九州
100
70.8万円
東北
31
81.2万円
北陸・甲信越
31
62.9万円
中国
34
81万円
四国
24
53.3万円

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ルークスとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  アトレーワゴン
167.2万円246.3万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
659 排気量(cc) 658~659
52~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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