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NV200バネットバンとMPVを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとMPVの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  MPV
VS
24.8万円524.2万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円215.8万円
MPVの相場表を見る
583 中古車掲載台数 104
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車イス1基 両側スライドドア- 定員7名 スローパー 固定装置付き

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX NV200 積載600kg ガソリン AT 両側スラ

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー/エマージェンシーブレーキ/純正CDオーディオ/ETC装着/カラーバンパー/車線逸脱警報/2人乗り/オートライト/両側スライドドア

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 1.6DX 4WD Cal's Motor Sonova/ソノバ オリジナルカスタマイズカー LEDヘッドライト メッキバンパー メッキホイール ディスプレオオーディオ ETC シートカバー フロアマット (スーパーブラック)

    本体価格
    413.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 全国1年保障/福祉車両/スロープ

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX アウトドア ブラック エディション エクストリームJジャーニーガンブラック/TOYOオープンカントリー/オプションインテリジェントキー&イモビライザー/荷室マット

    本体価格
    295万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 前後ドラレコ ETC Bluetooth フルセグTV ディーラー保証

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレスエントリー ルーフキャリア 社外AW エアコン パワーステアリング ナビ TV

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマジェブレーキETC横滑り防止車線逸脱防止オートライトリモコンキー

    本体価格
    119.5万円

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    23万円

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    215.8万円

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    65万円

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    本体価格
    94.9万円

関東
191
177.8万円
関西
127
171万円
東海
97
178万円
北海道
15
224.3万円
九州
65
149.5万円
東北
26
222.9万円
北陸・甲信越
30
211.1万円
中国
17
180.5万円
四国
15
156.4万円
地域別台数
関東
41
49.5万円
関西
6
46.7万円
東海
8
72.5万円
北海道
13
60.7万円
九州
3
41.3万円
東北
9
39.9万円
北陸・甲信越
7
54万円
中国
15
63万円
四国
2
42.5万円

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日産  NV200バネットバン   マツダ  MPV
157.3万円515.8万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1597 排気量(cc) 2260
109~113 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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