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ローレル 2ドアハードトップとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル 2ドアハードトップ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
880万円1580万円
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中古車相場 18.8万円195.3万円
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7 中古車掲載台数 441
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    応談

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    990万円

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    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGX ブタケツ L20 フルレストア

    本体価格
    1580万円

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関東
1
1580万円
関西
2
990万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---
地域別台数
関東
210
65.3万円
関西
62
61.4万円
東海
25
56.3万円
北海道
5
48.5万円
九州
68
74.4万円
東北
32
70万円
北陸・甲信越
18
60.7万円
中国
10
54.1万円
四国
11
85.7万円

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日産  ローレル 2ドアハードトップ   ホンダ  フリードハイブリッド
--- 新車時価格 214.9万円239.2万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 88
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

---
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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