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デュアリスとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   スバル  レガシィアウトバック
VS
29.8万円~98万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円~540万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
41台 中古車掲載台数 735台
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 修復歴無し

    本体価格
    55万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 特別仕様車/専用外装加飾/FUJITSUBO製センター出しマフラー/専用18incAW/スポーツサス/専用アルカンターラシート/インテリジェントキー/カーウイングスナビシステム(HDDナビ/フルセグ/DVD/S・Bモニター)/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ TV ETC スマートキー 純正18インチアルミホイール キセノンヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 67000Km  ワンオーナー 純正ナビ TV Bカメラ DVD Bluetooth ETC HID フォグ インテリキー 純正エンスタ ガラスルーフ 横滑防止 MTモード サイドSRS 禁煙車 タイミングチェーン 最終モデル

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ メーカーナビ フルセグ ETC キーフリー B/Sカメラ 純正アルミ

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII スタイリッシュガラスルーフ/黒革シート/HIDヘッドランプ/オートライト/障害物センサー/インテリジェントキー/前席シートヒーター/純正ナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 下取ワンオ-ナ- メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G /雹害車/禁煙車/純正メモリーナビ/ワンセグ/CD/ETC/バックカメラ/サンルーフ/純正アルミホイール/盗難防止装置/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/スマートキー/電動格納ミラー/

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G バックカメラ サイドカメラ ETC キセノンヘッドライト メーカーラインHDDナビ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
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    本体価格
    113万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6インチDAナビ アイサイトX BSM バックカメラ フルセグTV ルーフレール 全席シートヒーター パワーシート パワーゲート 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    354.8万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
18台
52.5万円
関西
5台
66.2万円
東海
1台
47万円
北海道
9台
57.2万円
九州
2台
68.4万円
東北
4台
57.3万円
北陸・甲信越
2台
43.9万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
223台
202.5万円
関西
82台
271.9万円
東海
121台
249.1万円
北海道
90台
189万円
九州
45台
252.3万円
東北
84台
193.3万円
北陸・甲信越
66台
197.8万円
中国
21台
182.9万円
四国
3台
225.8万円

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日産  デュアリス   スバル  レガシィアウトバック
195.3万円~277.7万円 新車時価格 414.7万円~451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1997 排気量(cc) 1795
137 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデュアリスの中古車は41台、レガシィアウトバックの中古車は735台掲載しています。
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