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デュアリスとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   ホンダ  エレメント
VS
33万円88万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円256万円
エレメントの相場表を見る
37 中古車掲載台数 46
  • 日産 デュアリス 2.0 20G ユーザー買取車/スマートキー/純正アルミ/電動格納ミラー/オートエアコン/純正ナビ/バックカメラ/TV/ETC/盗難防止装置/フォグライト

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 保証付 車検整備付き ナビ スマートキー 4WD 純正AW

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    32万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S ワンオーナー 禁煙車 HIDヘッドライト スマートキー バックカメラ CD 純正アルミホイール16インチ

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 前後ドラレコ パノラマルーフ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 禁煙車/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC/バックカメラ/MTモード/純正フロアマット/純正AW/HIDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 後期 ナビ フルセグ Bカメラ Bトゥース DVD HIDライト 前後ドラレコ 18インチアルミ オートリトラミラー ダウンサス EGスターター 社外ホーン アルミペダル オートライト リアフィルム 禁煙車

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビバックカメラ夏冬タイヤ付き

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    77万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 新品ホワイトレタータイヤ サイドステップ ナビ CD/DVD 4WD  純正アルミホイール 純正キーレス フルフラット パワーウィンドウ パワーステアリング

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    41.4万円

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    本体価格
    55万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ベージュ全塗装/新品ホイール(DEANクロスカントリー)タイヤ(BFグッドリッチ)セット/ヘッドライトインナーブラック&US仕様/新品リアディスクローター&ブレーキパッド/新品スタビリンク

    本体価格
    158万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ベージュカラー全塗装 4WD車輛 ベースグレード 社外ナビ ETC

    本体価格
    77万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ヒッチ ワンオフS 新品アルミ タイヤ

    本体価格
    98万円

関東
13
48.5万円
関西
1
49.8万円
東海
2
42.5万円
北海道
9
60.2万円
九州
2
45.6万円
東北
5
66.2万円
北陸・甲信越
4
52.7万円
中国
1
56万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
114万円
関西
6
108万円
東海
9
100.9万円
北海道
4
101.5万円
九州
8
77.3万円
東北
1
41.4万円
北陸・甲信越
3
82.3万円
中国
2
208.9万円
四国
0
---

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デュアリスとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   ホンダ  エレメント
195.3万円277.7万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1997 排気量(cc) 2354
137 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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