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ADエキスパートとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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日産  ADエキスパート   スズキ  エブリイ
VS
19.8万円88.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
中古車相場 1円416万円
エブリイの相場表を見る
18 中古車掲載台数 3889
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 検09.7 キーレス AC PS 前PW

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 本州車両 社外ナビTVフルセグ Bカメラ フォグランプ スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 横滑り防止装置

    本体価格
    63万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD エアコン・パワステ・キーレス・エアバック・電動悪納ミラー・ABS・エンスタ

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 純正オーディオ ルーフキャリア キーレス 純正ラバーマット パワーウインドウ 電格ミラー ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 12セグMナビBカメラETC

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX オートマ ナビ キーレス 100V電源 スマートキー 積載量450KG

    本体価格
    42万円

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  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    158.4万円

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    本体価格
    29.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突防止機能 キーレス スペアキー 電動格納ミラー リアスモーク パワーウインドウ オーディオ スピーカー

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC車載器

    本体価格
    79.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減装置付 障害物センサー 禁煙車 記録簿付 外国語切替機能付ナビ

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5MTターボ レトロペイント 車高調 マフラー ワタナベアルミ LEDヘッドランプ ETC タイミングベルト交換済み ワゴン用ヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD キャリア ブロックタイヤ キーレス パワーウィンドウ 両側スライドドア ABS

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
3
55.5万円
関西
4
31.1万円
東海
3
59.7万円
北海道
3
50.9万円
九州
4
51.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
54万円
地域別台数
関東
1084
100.8万円
関西
569
100.5万円
東海
459
97.7万円
北海道
219
125.3万円
九州
542
101万円
東北
350
112.1万円
北陸・甲信越
260
104.3万円
中国
259
103.1万円
四国
147
107.3万円

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日産  ADエキスパート   スズキ  エブリイ
139.7万円197万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
1498~1797 排気量(cc) 658
109~124 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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