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ADとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   スバル  レヴォーグ
VS
14.8万円195.8万円
ADの相場表を見る
中古車相場 29.1万円512.4万円
レヴォーグの相場表を見る
238 中古車掲載台数 1713
  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/電格ミラー/ライトレベライザー

    本体価格
    59万円

  • 日産 AD 1.5 VE 禁煙車 ETC Bカメラ キーレス

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステ フロントパワーウインドウ ABS エアバッグ 横滑り防止システム キーレス 衝突被害軽減システム

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 AD 1.2 VE ETC付き

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.5 VE パワーウィンドウ ETC ナビゲーション ルーフレール パワーステアリング

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車/純正ナビ&バックモニター/エマブレ+踏み間違い防止/自動ハイビーム/車線逸脱警報

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステ ABS エアバッグ 横滑り防止システム キーレス 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE 記録簿12枚 ETC キーレス 100V電源 パワーウィンドウ エアコン パワステ 5人乗り フルフラット シガーソケット 電格ミラー 4ナンバー 貨物登録 タイミングチェーン 4速オートマ

    本体価格
    31万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビ バックカメラ キーレス エマブレ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス PW ETC AC100V電源

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    282.7万円

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    本体価格
    123.1万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC BSM レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー パワーシート シートヒーター 全国1年保証

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    197.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正アルミホイール ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ オートライト フォグランプ LED MTモード アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ BT USB

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    286万円

関東
67
52.8万円
関西
29
72.4万円
東海
22
79.6万円
北海道
20
76.6万円
九州
25
66万円
東北
54
145.9万円
北陸・甲信越
9
44万円
中国
7
63.6万円
四国
5
102.6万円
地域別台数
関東
490
188.1万円
関西
195
200.3万円
東海
268
177.8万円
北海道
195
160.1万円
九州
134
186.1万円
東北
183
160万円
北陸・甲信越
162
185万円
中国
64
168.5万円
四国
22
168.8万円

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ADとレヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  AD   スバル  レヴォーグ
121.8万円218.2万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1240~1597 排気量(cc) 1795~2387
90~113 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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