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アトラスとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   スズキ  キャリイ
VS
29.8万円598万円
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中古車相場 9.9万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
524 中古車掲載台数 4072
  • 日産 アトラス パネルバン 1.3t パブコ・荷台内寸306x165x198

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 アトラス ショート ガソリン 普通免許対応車 普通免許対応車 平ボディ ショート ガソリン M/T 5速日産 アトラス  シングルキャブ 2WD エンジンキー2本(キーレス付1本)

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 1.2トンパネル 4WD ラッシングレール2段 車載拡声器付 電格ミラー フル装備 5MT ディーゼル 車検1年 ハコ内寸3.16m×1.64m×1.96m(高)

    本体価格
    204万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー マニュアル ガソリン 9尺 1.5トン

    本体価格
    99万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 平ボディ 積載量1500kg フロア5速 タイミングチェーン 4ナンバー ETC ABS 三方開 エアバッグ キーレス 車両総重量3525kg 取扱説明書 点検記録簿

    本体価格
    112万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 アトラス 3.0ディーゼル ダブルキャブ 車検コミ

    本体価格
    153万円

  • 日産 アトラス ベースグレード 小型 クレーン

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 2.7 ロング フルスーパーロー DX ディーゼル 4WD パートタイム4WD(切り替式) 5速マニュアル フォグランプ AC/DCコンバータ

    本体価格
    110万円

  • 日産 アトラス 4.2 ダンプ スーパーロー DX ディーゼル 

    本体価格
    140万円

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    100万円

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    本体価格
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  • スズキ キャリイ MYSミスティック Mini POP Bee 4WD 軽キャン/ポップアップルーフ/二段ベッド/FFヒーター/2000Wインバーター/ツインサブバッテリー/ルーフベント/サイドオーニング/走行充電/外部充電/外部電源/MYSオリジナルショックアブソーバー

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 フル装備・キーレス

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ

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    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    39.9万円

関東
206
206万円
関西
100
189万円
東海
75
221.5万円
北海道
26
213.5万円
九州
54
201.5万円
東北
32
186.7万円
北陸・甲信越
16
273.8万円
中国
5
162.8万円
四国
10
277.1万円
地域別台数
関東
910
105.1万円
関西
492
105.3万円
東海
453
90.4万円
北海道
224
112.1万円
九州
679
103.8万円
東北
456
111.2万円
北陸・甲信越
370
96.7万円
中国
303
94.8万円
四国
185
92.1万円

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アトラスとキャリイのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   スズキ  キャリイ
--- 新車時価格 66.6万円265.9万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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