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アトラスとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   マツダ  タイタン
VS
29.8万円598万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 63万円658.5万円
タイタンの相場表を見る
533 中古車掲載台数 312
  • 日産 アトラス 1.35トンパネルバン オートマ バックカメラ 内高194

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラス 普通免許 キッチンカー 8ナンバー 

    本体価格
    248万円

  • 日産 アトラス 1.5tキッチンカー/8No登録車/エアコン付 

    本体価格
    365万円

  • 日産 アトラス Wキャブ全低床2t積 垂直パワーゲート付 4.8ディーゼルエンジン スムーサー5速MT Wキャブ全低床2t積 垂直パワーゲート付 荷台フロア鉄板張り 最大積載量2000kg

    本体価格
    178万円

  • 日産 アトラス 3.0・Wキャブ・4WD 全塗装・メッキバンパー・フォグランプ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    143万円

  • 日産 アトラス Wキャブ 平ボディ 低床 5MT 積載1.55t 6人乗 ディーゼル 片側電動ミラー キーレス ETC

    本体価格
    296.9万円

  • 日産 アトラス 3t積・車両運搬車・ロング・ワイド 車輛総重量7235Kg内寸5700×2070×0

    本体価格
    473万円

  • 日産 アトラス 1.5t積・幌車・低床・MT5 車輛総重量3265Kg内寸2890×1610×1910

    本体価格
    176万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.5t積載10尺 5MT キーレス 型式:CBF-SQ2F24 車両総重量3305Kg 車体寸法 L:469 W:169 荷台寸法 L:310 W:162 アトラス

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 アトラス 3200・ディーゼル・4WD・キャンピング キャブコン・セキソーボディ製トランクサルーン・パートタイム4WD・インバーター・サブバッテリー・外部電源・レンジ・シンク・リア二段ベット・バンクベッド・座席兼用ベッド・バックカメラ・エアコン・パワステ

    本体価格
    342万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
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  • マツダ タイタン 木平ボデー 三方開 床板張 スムーサーEX

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 標準ロング アルミバン パワーゲート付 積載量2t 荷台内長さ455 幅178

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
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  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ オートマキーレス

    本体価格
    239万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 積載1500kg ETC 電格ミラー

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 1.5t パネルバン マニュアル 4WD 260120 3.0ディーゼルターボ 3人乗り パワーウィンドウ パワステ 電動ミラ バックカメラ付き

    本体価格
    145万円

関東
197
209.6万円
関西
101
183.8万円
東海
85
225.8万円
北海道
25
212.5万円
九州
58
196.6万円
東北
29
174.6万円
北陸・甲信越
20
248万円
中国
5
162.8万円
四国
13
268.4万円
地域別台数
関東
73
294.3万円
関西
86
205万円
東海
47
323.2万円
北海道
16
235.7万円
九州
40
196.8万円
東北
10
245.8万円
北陸・甲信越
11
233.6万円
中国
11
188.8万円
四国
18
303.6万円

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日産  アトラス   マツダ  タイタン
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
1600~5200 排気量(cc) 3000~5200
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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