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コペンとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフェアレディの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フェアレディ
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
1628 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 アルミホイール セキュリティアラーム キ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検整備付 エアロ 電動オープン

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ダイアトーンサウンドナビ フルセグナビ スマートキー シートヒーター ETC 社外アルミ アイドリングストップ LEDヘットライト 電動オープン ターボ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 県外仕入 禁煙車 ワンオーナー 社外ナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 5MT/純正BBSホイール/純正MOMOステ/純正RECAROシート/フロント・サイド・リア純正エアロ/ビルシュタインダンパー/ヒートガード/白メータ/シートヒーター/カロナビ/BT/フューエルリッド

    本体価格
    203.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 KENWOODナビ(TV/BT/CD/DVD)/パドルシフト/バックカメラ/シートヒーター/オートライト/前後ドライブレコーダー/ETC/LEDヘッドライト/純正16インチAW/スマートキー

    本体価格
    186.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 15ホイール レカロシート ビルシュタイン

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス アルミ シートヒーター

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン フェアレディSR311 ハードトップ

    本体価格
    484万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    538万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンフェアレディSRL311 フルレストア歴有り

    本体価格
    338万円

  • 日産 フェアレディ 2000 SR311  ローウィンドウ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

関東
480
132.3万円
関西
249
141.7万円
東海
301
140.1万円
北海道
33
118.4万円
九州
250
115.2万円
東北
65
117.2万円
北陸・甲信越
89
137.5万円
中国
105
125.1万円
四国
56
123.4万円
地域別台数
関東
10
542.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとフェアレディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フェアレディ
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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