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クリッパーとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   日産  クリッパーEV
VS
8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 123万円145万円
クリッパーEVの相場表を見る
521 中古車掲載台数 13
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウィンドウ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    54万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD シートヒーター スマートキー LEDライト

    本体価格
    153万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーンアシスト キーレス 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト  エアコン パワーステアリング 運転席&助手席パワーウィンドウ ラジオ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ラジオ/車検2年

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 軽バン ナビ取付済み バックカメラ ETC 両側スライドドア パワーステアリング

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 令和8年3月届出済未使用車

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ メモリーナビ ドラレコ バックカメラ ETC キーレス オートマチックハイビーム レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD 禁煙 走行1.5万キロ エマージェンシブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 アイドリングストップ 切替4WD キーレス 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ リアソナー 試乗OK

    本体価格
    111.9万円

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    本体価格
    125万円

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    126.5万円

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    145万円

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    123万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車UP・前席シートヒーター・キーレス・純正ラジオ・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

関東
143
104.4万円
関西
73
112.3万円
東海
73
123万円
北海道
24
120.9万円
九州
86
97.2万円
東北
50
128.2万円
北陸・甲信越
39
134.1万円
中国
22
111.6万円
四国
11
83.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
6
130.8万円
東海
4
125万円
北海道
0
---
九州
1
123万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
128.1万円
四国
0
---

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クリッパーとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  クリッパーEV
133.3万円284.9万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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