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クリッパーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとバモスの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  バモス
VS
8万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円181.5万円
バモスの相場表を見る
491 中古車掲載台数 349
  • 日産 クリッパー 660 ルートバン SD 2シーター ハイルーフ エアコンPS

    本体価格
    11万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 雹害車  エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 走行距離無制限2年保証 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 LEDヘッドライト ハイビームアシスト  オートライトプライバシーガラス 当社使用車 展示試乗車4WD CVT

    本体価格
    118.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 衝突軽減システム 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ ナビ バックカメラ Bluetooth パワーウィンドウ キーレス ハイルーフ 修復歴無し 4AT 4ナンバー 軽貨物 社外アルミ フルフラットシート

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 ABS シートヒーター ミラーヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    146.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正AM/FMラジオ・キーレス・オートライト・ヘッドライトレベライザー・インテリジェントエマージェンシーB・車線逸脱警報・VDC・Wエアバック・ABS・オーバーヘッドコンソール・登録済未使用車

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ラクネルLiLi ベースパック パワスラ

    本体価格
    270.1万円

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    40万円

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    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD アルミホイール ETC

    本体価格
    19万円

関東
139
104.4万円
関西
64
108.6万円
東海
78
121.2万円
北海道
21
119.9万円
九州
67
91.2万円
東北
40
129.2万円
北陸・甲信越
50
137.8万円
中国
22
111.8万円
四国
10
99.9万円
地域別台数
関東
104
41万円
関西
40
38.1万円
東海
41
37.9万円
北海道
16
34.4万円
九州
58
48.8万円
東北
19
51.2万円
北陸・甲信越
18
60.1万円
中国
25
45.6万円
四国
28
60.8万円

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クリッパーとバモスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  バモス
133.3万円284.9万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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