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バモスとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   スバル  サンバーディアスバン
VS
9.8万円181.5万円
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中古車相場 14万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
340 中古車掲載台数 43
  • ホンダ バモス 660 L ローダウン CD MD ラジオ ETC キーレス アルミホイール LEDヘッドライト フルフラット ベンチシート エアバッグ ABS ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 車検令和10年3月 社外ミラー型ドラレコ ナビ フルセグTV オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ タイミングベルト交換済み ルーフキャリア

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 L キーレス・アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ホンダ バモス 660 M 純ナビTV/走行中OK/外AW/キーレス/スペアキー

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 5MT キーレス 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドラレコ バックカメラ 追加メーター 純正アルミホイール

    本体価格
    27.3万円

  • ホンダ バモス 660 M ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 車検整備渡し 4WD 5速マニュアル車 ABS デュアルエアバック 純正CD アルミホイール ワンオーナー車

    本体価格
    80万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 両側スライドドア キーレスエントリー EBD付ABS

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 G CDデッキ・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    64万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    87.8万円

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    55万円

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    30万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 四気筒リアエンジン 後輪駆動 5MT

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 IIスーパーチャージャーマレッサ 4WD 検8年8月・スーパーチャージャー・4WD・5F

    本体価格
    86万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 赤帽仕様 スーパーチャージャー 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 3AT/AC/PS/PW/キーレス

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシックグリーン/アイボリーツートン

    本体価格
    73万円

関東
104
41.2万円
関西
42
43.8万円
東海
33
38.5万円
北海道
11
39万円
九州
61
46.2万円
東北
18
51.7万円
北陸・甲信越
23
58.4万円
中国
18
47.7万円
四国
30
62.5万円
地域別台数
関東
15
71.4万円
関西
7
69.8万円
東海
3
53.3万円
北海道
3
74.3万円
九州
2
27.5万円
東北
6
54.3万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
1
30万円
四国
5
76万円

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バモスとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   スバル  サンバーディアスバン
118万円169.1万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 46~58
MR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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