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クリッパーとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
9万円~311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 11.9万円~348万円
ジュリエッタの相場表を見る
613台 中古車掲載台数 181台
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 走行距離無制限1年保証付 エマージェンシーブレーキ 純正オーディオ AUX USB シートヒーター ドアミラーヒーター 両側スライドドア クリアランスソナー 電動格納ミラー キーレスエントリー オートLEDヘッドライト

    本体価格
    142万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス パワーウィンドウ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 車検 R9年2月 走行64000Km エアバック PS エアコン

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD エアコン パワステアリング リモコンキー

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車・禁煙車・LEDヘッドライト・オーバーヘッドシェルフ・両側スライド・キーレス・パワステ・パワーウィンドウ・アイドリングストップ・横滑り防止装置・障害物センサー・レーンキープアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4WD・ハイルーフ・届出済未使用車・運転席シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー・電動格納ミラー・エブリィOEM

    本体価格
    168万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 登録済未使用車 走行13km

    本体価格
    142.5万円

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    39.9万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ワンオーナー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター パナソニック ストラーダ10V型有機ELナビ 地デジ フルセグ バックカメラ パドルシフト D.N.A ETC キセノン

    本体価格
    88万円

関東
180台
103.4万円
関西
77台
109.2万円
東海
105台
120.4万円
北海道
21台
119.6万円
九州
80台
107.1万円
東北
45台
133.7万円
北陸・甲信越
67台
137.6万円
中国
27台
122.6万円
四国
11台
94.8万円
地域別台数
関東
68台
110.7万円
関西
52台
125.8万円
東海
28台
104.1万円
北海道
3台
101.3万円
九州
7台
111.2万円
東北
11台
75.6万円
北陸・甲信越
8台
105.8万円
中国
3台
185.9万円
四国
1台
278万円

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クリッパーとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
133.3万円~284.9万円 新車時価格 298万円~459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
49~64 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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