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インプレッサハッチバックとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   日産  プリメーラ
VS
15万円336万円
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中古車相場 53万円398万円
プリメーラの相場表を見る
325 中古車掲載台数 23
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6+インチナビTV 360°カメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト アイサイト 4WD

    本体価格
    226万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    174.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタUP 11.6インチナビ/フルセグTV Bluetooth接続 全方位カメラ シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    237.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD ローダウン スマートキー エンジンスターター DVDナビ 地デジTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイト/純正ナビ・TV・バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC/オートエアコン/電動パーキングブレーキ/オートブレーキホールド/純正アルミ/4WD

    本体価格
    162.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD スマートキー/電動シート/エアコンクーラー

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ビームスエディション 20S 

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ワンオーナー 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ パドルシフト オートビークルホールド プリクラッシュブレーキ LEDヘッドライト 前席USB電源 純正17AW

    本体価格
    137万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー スターリンクナビ 新世代アイサイト デジタルマルチビューモニター 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト ETC

    本体価格
    200.2万円

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    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    168万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション SR20エンジン インパルRS16インチアルミ トランクスポイラー 取扱説明書&保証書付きETC 禁煙車 オートエアコン オートラジオアンテナ Bluetooth CD DVD USB

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6MT SR20VEエンジン 記録簿4枚 純正AW

    本体価格
    88万円

関東
103
123.4万円
関西
40
188万円
東海
42
167万円
北海道
46
153.2万円
九州
29
152.3万円
東北
30
164.8万円
北陸・甲信越
27
167.7万円
中国
6
102.4万円
四国
2
163.5万円
地域別台数
関東
5
89.8万円
関西
2
56.4万円
東海
7
87.1万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
5
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバック   日産  プリメーラ
229.9万円391.4万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1995 排気量(cc) 1769~2488
145~154 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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