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コペンとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
1722 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ルーフブラック塗装/ロッソモデロ製マフラー/HKS製エアクリ/SHOWAコンフォートサス/メッキルームミラーカバー/ホワイトカーボン調メーターカバー/ドリンクホルダー/小物入れ/電動オープン/

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ツートン LED ETC 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正16アルミホイール

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション タンレザーシート MOMOコンビハンドル ICターボ 電動オープン カロッツェリアナビ フルセグ Bluetoothオーディオ キーレス シートヒーター フォグ ETC シフトマチック

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン 社外アルミ HID ETC

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    40.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ フロアAT MTモード付き 修復歴無し LA400K 電動オープン タイミングチェーン プッシュスタート アイドリングストップ 16インチアルミ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 社外SDナビ バックカメラ JLBプレミアムサウンド 前方ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター 純正LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5MT レカロシート BBS15インチアルミホイール シートヒーター 社外ナビゲーション キーレスエントリー ユーザー買取車

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ・フルセグ・ETC・HID・レザー・シートヒーター・外AW

    本体価格
    45.6万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 SDナビ バックカメラ ETC シートヒーター フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    151.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    476万円

関東
516
129万円
関西
257
142.3万円
東海
342
144.8万円
北海道
40
122.1万円
九州
233
118.9万円
東北
82
118.4万円
北陸・甲信越
85
140.4万円
中国
112
127.9万円
四国
55
127.1万円
地域別台数
関東
7
954.8万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
770万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
672万円
四国
0
---

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コペンとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  スカイラインGT-Rセダン
179.8万円255.6万円 新車時価格 498.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
658 排気量(cc) 2568
64 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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