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スカイラインとXJを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとXJの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ジャガー  XJ
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 27万円534.3万円
XJの相場表を見る
884 中古車掲載台数 144
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 車高調 Fスポイラー インテリキー

    本体価格
    42万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS HDDナビ・Bカメラ・純正18アルミ・フロントスポイラー・リアスポイラー・パドルシフト・キセノン・インテリキー

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP メーカーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 全方位運転支援システム ETC ビジョンサポートPKG レーダークルコン ハイビームアシスト シートヒーター パワーシート LED

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t /禁煙車/ターボ/LEDヘッドライト/17AW/ハーフレザーシート/パワーシート/デュアルモニター/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/ミュージックサーバー/Bカメラ/インテリキー/ETC/

    本体価格
    132万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 後期型 禁煙車 8型コネクトナビTV アラウンドビューモニタ プロパイロット2.0 純正OP19インチAW 黒本革 パワーシート ポジションメモリ シートヒーター AppleCarPlay ETC

    本体価格
    250万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    60万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ターボ メーカーナビ Bluetooth再生 フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイライン L28改3.1L公認 ソレタコデュアル 前後車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP NISEMO仕様!検8年4月

    本体価格
    260万円

  • 日産 スカイライン GTE GTE/S51ヨンメリ/走行53000Km/予備検査済/5速マニュアル/ノンレストアサバイバー/オリジナル塗装/修復歴無し

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    216万円

  • ジャガー XJ (ベース) 

    本体価格
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    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    195万円

関東
373
246.7万円
関西
91
325万円
東海
164
317.6万円
北海道
43
232.1万円
九州
77
257.6万円
東北
26
216.9万円
北陸・甲信越
36
216.7万円
中国
50
308.2万円
四国
24
236.1万円
地域別台数
関東
64
176.5万円
関西
17
221.7万円
東海
21
197.6万円
北海道
4
126.5万円
九州
22
189.6万円
東北
3
121.7万円
北陸・甲信越
2
84.9万円
中国
7
125.6万円
四国
4
227.5万円

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日産  スカイライン   ジャガー  XJ
299万円948万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1991~3498 排気量(cc) 1998~4999
211~420 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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